Lewis Hamilton diz que “amou” caçar Max Verstappen antes de passar no ultimate do holandês para reivindicar seu melhor resultado para a Ferrari ao terminar em segundo no Grande Prêmio do Canadá.
Tendo sido ultrapassado por Verstappen para o terceiro lugar durante a primeira passagem e depois ficando sete segundos atrás do Crimson Bull, Hamilton foi capaz de produzir um ritmo impressionante com o pneu médio para perseguir o piloto com quem duelou no campeonato mundial de 2021.
Hamilton ficou a um segundo de Verstappen faltando 13 voltas para o fim, mas teve que enfrentar as habilidades defensivas de elite do tetracampeão mundial antes de finalmente completar uma ultrapassagem sete voltas depois, e então segurar a Crimson Bull nos momentos finais.
“Foi incrível, absolutamente incrível lutar com um dos grandes”, disse o heptacampeão mundial.
“Foi um grande desafio. Acho que nossos carros estão relativamente próximos. Na classificação, estivemos relativamente próximos e acho que, embora provavelmente sejamos um pouco mais rápidos nas curvas, tudo o que você ganha nas curvas, eles ganham nas retas.”
“Obviamente perdi um pouco de tempo, ele foi mais rápido no início da corrida e depois, quando entrou no meio, consegui caçá-lo.
“E eu adoro essa caçada. Toda a minha vida tem sido assim desde criança, desde que eu tinha um kart muito velho, eu estava sempre caçando.
“Então, foi incrível estar de volta naquela posição e caçar um campeão à frente.”
Depois de não conseguir um pódio no Grande Prêmio durante sua campanha de estreia com a Ferrari, Hamilton foi terceiro na China em março e foi ainda melhor com seu resultado em Montreal.
Os pilotos de F1 ainda estão se acostumando com os carros totalmente novos para 2026, que oferecem diferentes auxílios de ultrapassagem para a geração anterior de carros, incluindo o modo de ultrapassagem.
Hamilton acrescentou: “(Você) tem que ser tão estratégico quando tem menos poder do que outros ao seu redor.
“Mesmo que tenhamos a ultrapassagem, mesmo nas ultrapassagens eles ainda têm mais potência nas retas. Então, para encontrar um caminho, eu estava apenas tendo que fazer esses cálculos, tentando descobrir como maximizar a quantidade de energia na minha barra de bateria em cada reta e ter certeza de que tenho o suficiente naquele ponto específico.”
“E, sim, graças a Deus consegui fazer isso. E é uma sensação ótima quando você ultrapassa também. Então, é incrível poder seguir esses carros.”
Verstappen gostou muito da batalha de Hamilton
Apesar de perder para Hamilton, Verstappen conquistou seu primeiro pódio da temporada com a dupla terminando atrás de Kimi Antonelli, da Mercedes, cujo companheiro de equipe George Russell foi forçado a abandonar a liderança após uma falha na unidade de potência.
Sobre sua batalha com Hamilton, Verstappen disse: “Foi muito bom. Gostei muito.
“Acho que também quando você está a um segundo nesta pista, estamos com muita energia por aqui e, claro, quando você está a um segundo, você pode gastar um pouco mais de energia, então nas retas, é claro, você ganha um pouco de velocidade e por aqui isso é muito eficiente, na verdade.”
“Nas últimas voltas tentei voltar, mas foi bom. Estávamos acelerando e foi muito bom para mim.”
Verstappen mostrou-se frustrado durante grande parte da temporada de 2026 até agora, em meio à sua insatisfação com os novos regulamentos, mas admitiu que um resultado positivo o deixou mais satisfeito.
Ele acrescentou: “Além disso, acho que é minha primeira corrida em que basicamente fiz uma corrida regular, nada de maluco aconteceu, então isso também é bom”.
O próximo passo é o início do verão europeu da F1, com o Grande Prêmio de Mônaco sendo a primeira de seis corridas em oito semanas. Assista ao vivo na Sky Sports activities F1 de 5 a 7 de junho. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento














