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Button: Verstappen tem que ser implacável na decisão de 2027

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Um fim de semana extremamente frustrante no Grande Prêmio da Inglaterra para Max Verstappen pouco fez para acalmar as especulações sobre o tetracampeão mundial que poderia sair da Purple Bull no remaining da temporada.

A preparação para Silverstone foi dominada por perguntas em torno de uma reunião em junho entre os representantes da McLaren e Verstappen, com o próprio holandês, os atuais pilotos da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, e o presidente-executivo da McLaren, Zak Brown, todos questionados.

Não houve nada muito significativo a ser extraído de suas respostas, mas os incidentes mais notáveis, em termos do futuro de Verstappen, aconteceriam no remaining do fim de semana.

Depois de cair de terceiro no grid para terminar em sexto no Dash de sábado, Verstappen se classificou apenas em sétimo na qualificação completa naquele dia, terminando duas posições atrás de seu companheiro de equipe Isack Hadjar.

Ele disse na noite de sábado que “não fazia sentido competir” na corrida se a Purple Bull não conseguisse resolver um problema de velocidade máxima que ele sentiu ter causado seu raro déficit ao seu companheiro de equipe.

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Veja a visão de Max Verstappen sobre sua queda impactante na corrida na volta 48 do GP da Inglaterra

Então, em suas breves entrevistas pós-corrida, ele pareceu criticar sua equipe por rejeitar seu desejo de fazer alterações no carro que teriam resultado em ele ter que largar do pit lane no remaining do pelotão.

Apesar de não ter um grande ritmo de corrida, Verstappen estava preparado para salvar um pódio – em grande parte graças ao infortúnio dos outros – antes de cair nos momentos finais, com o incidente causado por um defeito na asa traseira – semelhante ao que o fez cair na qualificação para o Grande Prémio da Áustria no fim de semana anterior.

Desta vez, Verstappen disse que estava “farto” da natureza “perigosa” de seu carro, enquanto a equipe ofereceu um pedido público de desculpas ao seu piloto estrela.

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Reviva a problemática temporada de 2026 de Max Verstappen, com o piloto da Purple Bull sofrendo vários problemas nas primeiras nove corridas

O resultado confirmou oficialmente que Verstappen, que está em sétimo lugar no campeonato mundial, não estará entre os dois primeiros quando as férias de verão começarem, após as corridas na Bélgica e na Hungria, o que significa que será acionada uma cláusula em seu contrato que lhe permitirá mudar para outra equipe em 2027.

A combinação desse detalhe técnico e Verstappen parecendo estar insatisfeito com sua equipe significa que o barulho sobre seu futuro só vai ficar mais alto na preparação para a próxima rodada dupla.

Button: Verstappen deve ser implacável e egoísta

Falando no último episódio do The F1 Present da Sky Sports activities, o ex-campeão mundial Jenson Button disse que Verstappen deve ser “implacável” e “egoísta” em sua decisão.

“Acho que Max da Purple Bull parece muito frustrado no momento”, disse Button.

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Jenson Button reage ao drama tardio no Grande Prêmio da Inglaterra, que viu o triunfo de Charles Leclerc, da Ferrari, quando a corrida terminou de forma confusa sob um security automobile.

“Ele faz cara de feliz na maior parte do tempo, mas acho que está muito frustrado com a situação. Muitas pessoas com quem ele trabalhou por muitos anos e com quem ganhou campeonatos saíram e foram para outro lugar.

“Deve ser muito estranho, deve parecer um pouco solitário para ele naquele time, todos são novos ao seu redor, então acho que ele estará procurando outro lugar, realmente, no próximo ano.”

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Verstappen responde a rumores que o ligam à McLaren

Verstappen esteve fortemente ligado a uma mudança para a Mercedes nos últimos anos, já que o chefe do Silver Arrows, Toto Wolff, o cortejou publicamente às vezes, mas o início impressionante do líder do campeonato mundial Kimi Antonelli em 2026 parece ter esfriado seu interesse.

Embora o companheiro de equipe de Antonelli, George Russell, tenha lutado para manter a forma nas últimas semanas, tanto o britânico quanto Wolff disseram que sua vaga está garantida para o próximo ano.

Button continuou: “Se eu fosse seu empresário, a equipe em que eu gostaria de colocá-lo seria a Mercedes, obviamente, ao lado de Kimi ou ao lado de George, qualquer que fosse a escolha deles.

“Você tem que ser implacável, você tem que ser egoísta, na posição dele, porque ele está muito adiantado em sua carreira.”

Davidson: A dupla Antonelli-Verstappen pode funcionar

Anthony Davidson, da Sky Sports activities F1, acredita que o bom relacionamento que Verstappen tem com Antonelli, da Mercedes, e Norris, da Mclaren, poderia tornar viável o emparelhamento com qualquer um deles.

“Acho que poderia funcionar, Kimi e Max, há um respeito aí, há um pouco de amizade também”, disse Davidson no The F1 Present. “Acho que Max provavelmente se viu muito no jovem Kimi quando Max chegou. [in F1].

“E, também, ele é amigo de Lando, que em Silverstone foi bastante inflexível de que ainda estará na McLaren e adoraria an opportunity de ter Verstappen como companheiro de equipe.

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Antes do Grande Prêmio da Inglaterra, Lando Norris e Oscar Piastri abordam rumores que ligam Max Verstappen à McLaren

“Para esses caras que sentem que estão no topo do jogo – Lando Norris, campeão mundial – ‘sim, vamos lá! Vamos ver como é o chamado melhor do ramo ao meu lado!’

«Você tem que se colocar contra os melhores. Para esses caras é um momento de ‘pode vir’.»

Davidson também questionou se a “desarmonia” na Purple Bull está desempenhando um papel na aparente tentação de Verstappen de deixar a equipe.

Embora muitos acreditem que a demissão de Christian Horner como chefe da equipe Purple Bull em julho passado foi feita para apaziguar a equipe de Verstappen, Davidson acredita que a saída do conselheiro de automobilismo de longa knowledge, Helmut Marko, no remaining de 2025, pode ser uma fonte de descontentamento.

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Anthony Davidson analisa a queda de Max Verstappen, a quatro voltas do fim, que levou a uma finalização moderada sob o Security Automobile no GP da Inglaterra

Ele acrescentou: “Ainda me pergunto se Max ainda está incomodado pelo fato de que a Purple Bull, como um coletivo, se livrou da pessoa que deu a Max sua probability – Helmut Marko.

“Sinto que ainda há transtornos na equipe. Equipe Verstappen e Equipe Purple Bull, há desarmonia e não consigo entender o porquê.”

Brundle sobre o ‘problema’ que Verstappen está enfrentando

Sky Sports activities F1 Martin Brundle questionou se, apesar de ser atualmente amplamente considerado o melhor piloto do grid, Verstappen realmente não tem opções além da Purple Bull.

Assim como Mercedes e McLaren, a Ferrari tem ambos os pilotos – Lewis Hamilton e Charles Leclerc – contratados pelo menos até o remaining da temporada de 2027.

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O CEO da McLaren, Zak Brown, encerra as especulações que ligam Max Verstappen da Purple Bull a uma mudança para a equipe, insistindo que está feliz com sua atual formação de pilotos

Falando durante Sky Sports activities F1 Cobertura de Silverstone, Brundle disse: “Acho que se ele pudesse ir, ele irá em algum momento, seja 2027 ou 2028, e fará algo novo por ele.

“Vemos pilotos fazendo isso. Vimos Lewis Hamilton fazer isso, por exemplo, e ser reiniciado e um novo desafio na Ferrari depois de muito tempo na Mercedes.”

“Max confiou um pouco na nova unidade de potência da Purple Bull e provou ser uma decisão muito boa.

“O problema que Max tem é que há apenas três equipes para as quais ele pode olhar – Ferrari, McLaren e Mercedes – e todas elas parecem muito, muito presas às suas atuais escalações de pilotos pelo menos até 2027, e muitas vezes, muito além.”

A corrida de verão da Fórmula 1 continua com o Grande Prêmio da Bélgica no lendário Spa-Francorchamps, de 17 a 19 de julho, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento

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