Slate Auto, el El fabricante de automóviles respaldado por Bezos que construye el camión eléctrico más barato de Estados Unidos se está asociando con Crayola en cinco rotulaciones de vehículos. Aparentemente es la primera asociación automotriz de la compañía de crayones, pero encaja perfectamente con el discurso básico de Slate: un camión gris sin pintar diseñado desde el principio para ser envuelto en lugar de rociado para mantener bajos los costos.
Los cinco wraps de colores deslumbrantemente brillantes: Cerulean, Fern, Jersey Tomato, Razzmatazz y Diente de león—se extraen de la línea de crayones existente de Crayola, lo que significa que, sí, los posibles propietarios tendrán que especificar que quieren un Razzmatazz Slate de shade rosa fuerte (elección de WIRED).
Cada uno viene como un paquete inicial con calcomanías, completo con una tapa de llavero de shade coordinado y un accesorio de tablero con clip que Slate llama Slatelet. Los paquetes se venderán a través del mercado en línea de Slate, junto con los más de 200 accesorios que ofrece la empresa.
La camioneta Slate básica “en blanco” comienza en $24,950, un precio que la ha convertido en la camioneta nueva más barata del mercado estadounidense. El vehículo eléctrico se entrega con una única carrocería compuesta de shade gris, sin pantalla táctil y ventanas manuales, todo ello para alcanzar ese precio tan bajo.
Las envolturas para Slate han sido parte del plan desde el primer día, con kits de envoltura estándar en más de 100 tonos a partir de $500, y la compañía ha dicho que la instalación profesional funciona aproximadamente de la misma manera. Sin embargo, si bien este colorido cambio de imagen en specific puede evocar recuerdos de la infancia, el precio de los paquetes iniciales de Crayola ciertamente no es dinero de bolsillo. Una transformación de Dandelion o Jersey Tomato costará a los propietarios $1,550, tres veces el costo de una envoltura Slate estándar, un salto significativo considerando el discurso de “personalización asequible” de la marca.
