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El lanzamiento de Tesla Robotaxi Miami tiene límites

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El sueño del robotaxi de Tesla ha llegado a Miami. Eso suena como un gran momento, especialmente si alguna vez se ha sentado en el tráfico del sur de Florida y se ha preguntado si un automóvil podría funcionar mejor sin un humano cansado detrás del volante.

Por ahora, sin embargo, el lanzamiento parece cuidadoso y limitado. Tesla cube que el servicio Robotaxi está disponible en áreas limitadas de Miami, Florida, así como en Austin, Dallas y Houston, Texas. La aplicación Robotaxi también muestra un mapa visible de dónde están disponibles los viajes según su ubicación.

Eso significa que Miami es ahora el mercado de robotaxi más nuevo de Tesla, pero este no es un lanzamiento en toda la ciudad todavía. También coloca a Tesla en un concurrido mercado de transporte autónomo donde Waymo y Zoox de Amazon ya están tratando de ganarse a los pasajeros.

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Tesla ha ampliado su servicio Robotaxi a Miami, convirtiendo al sur de Florida en su primer mercado fuera de Texas. El lanzamiento se limita a una pequeña área de servicio mientras la compañía continúa probando viajes autónomos. (Fotógrafo: Tim Goessman/Bloomberg vía Getty Photographs)

Por qué el área de servicio de Tesla Robotaxi Miami es limitada

Lo más importante que hay que saber es que Tesla Robotaxi no cubre todo Miami. La geocerca de Tesla en Miami cubre sólo una pequeña porción del área metropolitana, principalmente alrededor de West Miami y una franja hacia Doral y Sweetwater. El mapa inicial no incluye el centro de Miami, Miami Seaside, el Aeropuerto Internacional de Miami y la mayor parte de Miami-Dade.

Entonces, aunque «Miami» esté en el titular, sus opciones de viaje reales dependen de dónde se encuentre y adónde quiera ir. Si está intentando llegar de Miami Seaside a Brickell después de la cena, es posible que Tesla Robotaxi no le ayude todavía. Si se encuentra dentro de la zona de servicio, la aplicación debería mostrar lo que está disponible antes de reservar.

Ese mapa limitado también te cube algo sobre el desafío que te espera. Miami no es un lugar fácil para probar los robotaxis. El tráfico se mueve rápido, la lluvia puede azotar con fuerza y ​​los conductores no siempre se comportan como el software program espera.

Tesla ha estado avanzando hacia este momento durante años. CyberGuy cubrió anteriormente cómo el Tesla Cybercab elimina el volante por completo, lo que muestra hasta dónde quiere llevar Tesla el transporte autónomo. Por ahora, sin embargo, el lanzamiento en Miami todavía utiliza vehículos Modelo Y. Eso hace que este lanzamiento sea un paso más en el largo impulso del robotaxi de Tesla.

La expansión de Tesla Robotaxi avanza ciudad por ciudad

El lanzamiento del robotaxi de Tesla todavía se está llevando a cabo en etapas cuidadosas. Austin quedó primero, seguida de Dallas y Houston. Miami ahora marca el primer mercado Robotaxi de Tesla fuera de Texas.

CyberGuy informó anteriormente que Tesla despejó las calles de Nevada para realizar pruebas de robotaxi, lo que demostró que la compañía se estaba preparando para más mercados antes de abrir la aplicación a más pasajeros. Tesla también ha nombrado otras ciudades planificadas, incluidas Orlando, Tampa y Phoenix.

EL REDISEÑO DEL ROBOTAXI DEL ZOOX TRAE GRANDES ACTUALIZACIONES PARA EL PILOTO

Un Tesla Robotaxi en exhibición.

El servicio Robotaxi de Tesla ha llegado a Miami, pero sólo en barrios selectos. La expansión marca otro paso en el impulso de la compañía hacia el transporte totalmente autónomo. (Foto de Sjoerd van der Wal/Getty Photographs)

Tesla Robotaxi se enfrenta a Waymo y Zoox en Miami

Tesla no entra en un mercado vacío. Waymo y Zoox de Amazon también están acelerando sus esfuerzos en vehículos autónomos. CyberGuy cubrió recientemente cómo la tecnología de robotaxi más barata de Waymo podría ayudar a que los viajes sin conductor lleguen a más ciudades más rápido. Zoox también es un nombre importante a seguir en esta carrera. CyberGuy informó que Zoox de Amazon actualizó su robotaxi sin volante con más comodidad para el conductor, portavasos más grandes y un diseño de cabina más tranquilo.

Esa competencia ejerce presión sobre Tesla. Tesla tiene reconocimiento de marca y una base masiva de vehículos en las carreteras. Waymo tiene más experiencia con viajes públicos sin conductor. Zoox apuesta por un vehículo construido desde cero para la autonomía. Para usted, esa competencia podría conducir a un mejor servicio con el tiempo. Más empresas que luchan por viajes pueden significar una cobertura más amplia, mejores puntos de recogida y mejoras más rápidas.

Aún quedan dudas sobre la seguridad del Tesla Robotaxi

Las cuestiones de seguridad no van a desaparecer pronto. Según una revisión reciente de los datos federales de accidentes presentados ante la NHTSA, los informes de conducción autónoma de Tesla incluyeron 17 narrativas de accidentes vinculadas al programa Robotaxi. Eso no significa que cada falla reportada apunte a una falla del sistema. Aún así, los ciclistas tampoco deberían ignorar los datos.

Los vehículos autónomos deben ganarse la confianza en los momentos de conducción cotidianos. Un arranque brusco, una parada confusa o un giro extraño pueden ponerte nervioso rápidamente. CyberGuy ha cubierto preocupaciones de seguridad similares en todo el espacio de los robotaxi, incluido un retiro del mercado de Waymo por el riesgo de la zona de construcción. Ese retiro mostró cómo las zonas de trabajo pueden desafiar los sistemas autónomos cuando las señales, los conos y los carriles cambian rápidamente.

Tesla también se enfrenta a un escrutinio más amplio en torno al comportamiento de conducción totalmente autónoma. CyberGuy informó anteriormente sobre el modo Mad Max de Tesla en conducción totalmente autónoma, lo que generó un nuevo debate sobre la velocidad, la supervisión y la seguridad de la asistencia al conductor.

Cómo tomar un Tesla Robotaxi en Miami

Para tomar un Tesla Robotaxi en Miami, comienza en la aplicación Robotaxi. Tesla cube que necesita un dispositivo móvil para solicitar un viaje, y el viaje solo se puede reservar para usted. Antes de confirmar, verifique el área de servicio en la aplicación. No asuma que Robotaxi cubre toda la ciudad. Un viaje puede funcionar en una parte de Miami y fallar si su recogida o devolución se encuentra fuera de la zona precise.

La aplicación muestra una estimación del precio antes de confirmar. Durante el viaje, puedes ajustar cosas como el clima, la posición del asiento y los medios a través de la aplicación o la pantalla táctil del auto.

Además, mantén tu teléfono cargado. Ese teléfono se convierte en una parte clave para reservar, gestionar y finalizar el viaje.

Por último, presta atención durante el viaje. Puede que no estés conduciendo, pero aún así debes estar atento a dónde se detiene el automóvil y cómo maneja el viaje.

EL REDISEÑO DEL ROBOTAXI DEL ZOOX TRAE GRANDES ACTUALIZACIONES PARA EL PILOTO

Un hombre saliendo de un Robotaxi.

Tesla traerá viajes en Robotaxi a Miami mientras compite con Waymo y Zoox en el creciente mercado de vehículos autónomos. El servicio sigue limitado a una pequeña sección de la ciudad. (Jay Janner/Austin American-Statesman vía Getty Photographs)

Las conclusiones clave de Kurt

La llegada de Tesla Robotaxi a Miami es sin duda un gran titular, pero la letra pequeña también es importante. Todavía no consideraría esto como una opción de transporte completa en Miami. El área de servicio es limitada, faltan destinos importantes y las cuestiones de seguridad siguen siendo parte de la historia. Eso no mata la emoción. Simplemente significa que Tesla todavía tiene que demostrar que Robotaxi puede funcionar más allá de un mapa pequeño. Me gusta que Tesla se esté expandiendo más allá de Texas. También puedo ver por qué la gente querría probar esto. Pero por ahora, yo diría que esto es un paso importante con mucho que demostrar.

¿Confiaría en un Tesla Robotaxi para conducirle a través del tráfico de Miami o esperaría hasta que el servicio tenga más millas en su haber? Háganos saber escribiéndonos a CyberGuy.com.

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