El nuevo director ejecutivo de Lucid Motors continúa reestructurando la empresa después de anunciar cientos de recortes de empleos el mes pasado: el fabricante de vehículos eléctricos dijo el jueves que su director financiero, Taoufiq Boussaid, dejará la empresa.
La salida pendiente de Boussaid se produce en medio de una avalancha de nuevas contrataciones de ejecutivos destinadas a reforzar el liderazgo de la empresa mientras el nuevo director ejecutivo de Lucid, Silvio Napoli, intenta «simplificar la empresa».
Lucid dijo el jueves que tiene contratado un nuevo director financiero, director de tecnología, director de atención al cliente, director digital y director de transformación. Napoli también está reduciendo a la mitad el número de personas que le reportan directamente.
La compañía dijo que este nuevo equipo de liderazgo «se reunirá en las oficinas centrales y centros de fabricación de la compañía para fomentar una colaboración más estrecha» y, como resultado, sus vicepresidentes senior de ingresos, advertising y vicepresidente de gestión de programas «dejarán Lucid para permanecer más cerca de sus familias y comunidades».
Todos estos cambios se producen pocas semanas después de que Napoli asumiera oficialmente el cargo principal. Lucid Motors pasó más de un año tratando de encontrar un reemplazo para Peter Rawlinson, quien renunció abruptamente como director ejecutivo y director de tecnología en febrero de 2025. La empresa de propiedad saudita ha luchado por encontrar los tipos de grandes mercados para su sedán y SUV eléctricos que prometió que existirían cuando salió a bolsa en una fusión inversa en 2021 con una empresa de adquisiciones con fines especiales.
Cuando anunció despidos la semana pasada, la compañía dijo que necesitaba alinear sus “planes de producción con la demanda anticipada”. La empresa también eliminará un segundo turno en su fábrica de Arizona. Se espera que la ronda de despidos, su segunda reducción importante de fuerza laboral este año, ahorre a Lucid Motors alrededor de $158 millones al año.
El jueves, Lucid dijo que entregó 3.953 vehículos en el segundo trimestre, sólo un poco más que el año anterior, una señal de que su SUV Gravity no ha despegado como esperaba. Por el contrario, otros fabricantes de vehículos eléctricos están encontrando formas de sortear los vientos en contra que azotan al mercado de vehículos eléctricos de Estados Unidos en este momento. Rivian, por ejemplo, aumentó su previsión de ventas para 2026 el jueves.
Lucid Motors está a punto de lanzar un SUV más pequeño llamado Cosmos, que, a un precio esperado de alrededor de 50.000 dólares, podría ser su primer éxito en el mercado masivo. Al mismo tiempo, Lucid está trabajando con la empresa de tecnología de vehículos autónomos Nuro y el gigante de los viajes Uber para crear un servicio de robotaxi de lujo que se lanzará en San Francisco a finales de este año y potencialmente se expandirá a Houston en 2027.
Lucid Motors ha dicho que la reestructuración tiene como objetivo «simplificar la empresa, mejorar la ejecución y posicionar a Lucid para que sea más competitivo con el tiempo», aunque no ha dicho si alguno de sus planes se verá afectado.
«Estamos simplificando la organización, fortaleciendo el liderazgo, haciendo cumplir la responsabilidad y alineando nuestra estructura con las prioridades que más importan: clientes, calidad e innovación», dijo Napoli en un comunicado el jueves. «El calibre de los líderes que se unen al equipo de liderazgo de Lucid es un testimonio del valor inherente de nuestro negocio y de las interesantes perspectivas que tenemos por delante. Estamos formando un nuevo equipo que transformará la empresa».
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