Supremo Antonelli vence Hamilton e vence em Mônaco após remaining selvagem

Kimi Antonelli ampliou sua sequência de vitórias para cinco corridas ao superar um reinício tardio da corrida para derrotar Lewis Hamilton pela vitória suprema no Grande Prêmio de Mônaco em meio a cenas selvagens no remaining do evento mais famoso da F1.

E com o companheiro de equipe da Mercedes e principal rival pelo título, George Russell, terminando completamente fora dos pontos, depois que uma penalidade no remaining do drive-through agravou seu fim de semana conturbado, Antonelli, de 19 anos, agora lidera o Campeonato de Pilotos com 66 pontos após seis rodadas do que é uma campanha de 22 corridas.

Hamilton passa à frente de Russell para o segundo lugar na classificação depois de terminar em segundo atrás de Antonelli no segundo fim de semana de corrida pela Ferrari.

O britânico e seu companheiro de equipe Charles Leclerc ultrapassaram Max Verstappen imediatamente na largada – a Purple Bull do holandês teve problemas na unidade de potência no remaining da corrida – para rodar em segundo e terceiro, mas não conseguiram acompanhar o voador Antonelli, que liderou por quase 30 segundos antes do primeiro dos dois Security Automobiles do remaining da corrida ser chamado.

Uma queda de Lance Stroll na última curva foi brand seguida por outra no mesmo native para o herói da casa, Leclerc, no momento em que o pelotão se preparava para reiniciar, e os oficiais viram a bandeira vermelha para a corrida para avaliar o que havia se twister problemas de ruptura da pista naquele ponto do circuito.

A corrida foi retomada 40 minutos depois para as oito voltas finais, com uma segunda largada parada no grid.

Mais uma vez, Antonelli não cometeu nenhum erro ao acender os semáforos pela segunda vez à tarde – desta vez com Hamilton ao seu lado na primeira linha – para garantir sua primeira vitória na corrida mais lendária da F1 apenas na segunda tentativa.

“Você não pode ter dúvidas de que está diante de um talento geracional na Fórmula 1”, declarou Sky Sports activities F1 Martin Brundle.

Num dia em que um número invulgarmente elevado de pilotos – incluindo Hamilton e Russell – foram punidos com penalidades de cinco segundos por excesso de velocidade nas containers, Pierre Gasly, da Alpine, saiu do que teria sido um impressionante terceiro lugar devido a duas dessas sanções terem sido aplicadas ao seu tempo remaining de corrida. Em vez disso, ele foi classificado em sétimo.

Isso levou Isack Hadjar ao pódio pela primeira vez desde a sua chegada de inverno à Purple Bull, embora o resultado do francês entre os três primeiros também esteja em dúvida devido a uma investigação pós-corrida por uma suposta violação da bandeira vermelha.

O fim de semana difícil da McLaren terminou com um quarto lugar lisonjeiro para Oscar Piastri, mas com o segundo abandono técnico consecutivo do campeão mundial Lando Norris, vencedor da corrida do ano passado.

Com Russell, Leclerc, Norris e Verstappen sem conseguir pontuar, o Racing Bulls lucrou com seu melhor resultado desde 2021, com Liam Lawson igualando o melhor resultado de sua carreira, com o quinto e o estreante britânico Arvid Lindblad conquistando seu melhor resultado até então, em sexto.

Alex Albon ficou em oitavo com a Williams, à frente de Esteban Ocon, da Haas.

Da forma como está, a nova equipe Cadillac conquistou seu primeiro ponto na F1 depois que Sergio Perez terminou em 10º, embora o mexicano também esteja sob investigação pós-corrida depois de supostamente ter saltado na segunda largada.

Caso Perez fosse punido, Fernando Alonso seria promovido do 11º lugar para abrir a conta de pontos da Aston Martin em dificuldades em 2026.

Quão impecável Antonelli dominou Mônaco em uma liga própria

Se o Mônaco estreito e com barreiras serve como o teste remaining para a velocidade e precisão de um piloto na qualificação, e então os níveis de concentração de um piloto ao longo das 78 voltas de corrida em um domingo, então Antonelli passou em ambos os testes com louvor.

Embora o fracasso de Verstappen em escapar do segundo lugar na primeira fila certamente tenha ajudado a causa de Antonelli para garantir que um piloto da Mercedes finalmente convertesse a pole place em uma vantagem na primeira volta nesta temporada, o italiano não cometeu erros em sua própria fuga – e então rapidamente desencadeou um ritmo prodigioso.

Embora o GP de Mônaco muitas vezes seja sobre conservação de pneus antes de finalmente avançar para o ordinary pit cease único, Antonelli se afastou das Ferraris imediatamente.

Ele estava quatro segundos à frente de Hamilton na quinta volta e, embora o heptacampeão mundial tenha respondido brevemente a ele para sugerir que ainda poderia haver uma batalha pela vitória, a vantagem de Antonelli já ultrapassava os 12 segundos quando a Ferrari líder parou na volta 29.

“É inacreditável o que ele é capaz de entregar”, disse o chefe da Mercedes, Toto Wolff, depois.

“Tendo controle, ele às vezes é 1,5 segundo mais rápido que qualquer outro.”

A vantagem de Antonelli period de quase 30 segundos na volta 60, quando o Security Automotive foi acionado pela primeira vez, quando Stroll encontrou as barreiras em Antony Noghes.

E embora essa vantagem tenha sido completamente anulada, com a queda subsequente de Leclerc na mesma curva estabelecendo o que provou ser uma corrida de oito voltas para o remaining, Antonelli ainda venceu por seis segundos.

“Foi um fim de semana incrível, uma corrida incrível”, disse ele.

“Foi um daqueles dias em que tivemos um ritmo incrível. Foi tudo muito pure.

“O carro estava incrível e me deu confiança para acelerar. Foi um dia muito agradável.”

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