Quando minha esposa e comprei nossa primeira bicicleta elétrica – uma Radwagon 4 da empresa com sede em Seattle Bicicletas elétricas radicais—há quatro anos, fizemos isso para substituir um dos nossos dois carros familiares. Para viagens dentro da cidade de 8 km ou menos, achamos que poderíamos (e deveríamos!) usar a bicicleta. Na época, nossos filhos eram muito pequenos, então precisávamos de uma bicicleta capaz de transportá-los com segurança e também de lidar com tudo o que transportávamos em um determinado dia.
O Radwagon atendeu a essas necessidades; a empresa direta ao consumidor me permitiu configurar a bicicleta para atender exatamente às minhas necessidades durante o processo de pedido. Eu selecionei um cesta frontalum assento traseiro para meu filho e um Thule Yepp 2 Maxi assento para proteger minha filha então pequena. Também comprei algumas luzes de segurança e uma campainha na loja de bicicletas native (mais sobre esses acessórios abaixo).
Assim que a bicicleta chegou e foi montada, minha esposa e eu a usamos para carregar nossos filhos por toda a cidade. Íamos e voltamos da escola e da creche, brincamos e consultas médicas; fez corridas rápidas ao supermercado; e fomos para qualquer outro lugar que precisássemos ir e que fosse relativamente perto de casa.
Em qualquer dia, a cesta frontal continua a funcionar como uma cornucópia contendo tudo o que precisamos para a tarefa ou tarefa que temos em mãos. Em uma viagem recente a um playground próximo, a cesta da minha bicicleta continha o seguinte: uma pequena bola de futebol, a pequena bolsa de ombro da minha esposa, o cadeado e o cabo da minha bicicleta, duas garrafas de água (além de uma terceira garrafa de água na bicicleta gaiola), três bonés de beisebol, duas luvas de beisebol, uma bola de beisebol, uma pequena lancheira de lata cheia de salgadinhos e duas pastas cheias de cromos de Pokémon. A cesta também transportou com sucesso duas sacolas grandes de supermercado ou três menores e, em uma ocasião, um pequeno amplificador de guitarra que encontrei em nosso brechó native.
A bicicleta ainda é útil e funcional, mas as necessidades da minha família mudaram desde que a compramos. Minha filha, agora com 4 anos, é grande demais para caber em seu assento Yepp, e meu filho, agora com 8 anos, é um pouco constrangido demais para ser visto na traseira da grande bicicleta elétrica de seu pai. (Sem mencionar que agora ele é forte o suficiente para andar por toda a cidade em sua própria bicicleta.)
Com meus filhos superando a amada bicicleta elétrica da família, estive pensando em sua próxima iteração como um transportador de carga sério – um Grocery Getter, se preferir – e como posso configurá-lo para transportar o máximo de coisas possível. As bicicletas elétricas agora constituem uma categoria enorme, atendendo ciclistas de montanha e passageiros, dobráveis e de cruzeiro para atender a diversas necessidades. Existem maneiras estratégicas de maximizar as capacidades da sua bicicleta elétrica para cada um desses propósitos, mas aqui vou me limitar a delinear os dois que conheço melhor: transportar uma família (o Household Wagon) e transportar muitas coisas (o Grocery Getter).
A carroça da família
Fotografia: Michael Venutolo-Mantovani
Se você usa sua bicicleta elétrica para transportar seus filhos, você vai querer assentos confortáveis, seguros e adequados à idade deles.
