Para aproveitar ao máximo seus treinos de remo, é importante praticar uma boa técnica. É útil ter um instrutor de remo ou treinador familiarizado com a máquina para lhe ensinar a maneira correta de remar.
Pegar, dirigir, finalizar, recuperar: Pegar, dirigir, finalizar e recuperar são as quatro etapas principais que você precisa saber para remar. O instrutor de remo do Peloton, Alex Karwoski, disse que sua posição inicial deve ser assim: “Começando na posição totalmente comprimida – seus braços devem estar estendidos, o corpo girado para a frente em um ligeiro ângulo e os joelhos próximos ao peito.” A partir daqui, empurre com as pernas para afastar o assento e a alça da tela.
“Durante o primeiro terço a metade da viagem, nossas pernas fazem a maior parte do trabalho, enquanto nossos braços e corpo estão apoiados e mantendo a pressão”, explicou Karwoski. Então, quando as canelas atingem cerca de 45 graus em relação ao chão, o balanço do corpo começa.
Karwoski disse que a chave para o balanço do corpo é pensar em “adicionar impulso” à alça. As pernas começam a mover o volante interno, e é aqui que as pernas e o corpo podem trabalhar em conjunto para acelerar ainda mais o volante.
“Finalmente, nossos braços se envolvem emblem no last da braçada e puxamos a alça até o peito”, disse Karwoski. Depois de tudo isso concluído, você inicia a fase de recuperação do AVC, que é exatamente o oposto. Os braços se afastam primeiro do corpo, depois o corpo gira para frente e as pernas se comprimem para retornar à pegada.
Não abuse do amortecedor: O fator de arrasto geralmente é apresentado como um amortecedor em um remador tradicional. Em remadores inteligentes, está incluído no software program.
“A maioria das pessoas presume que passar de, por exemplo, de três para 10 torna a máquina mais difícil, mas o que realmente faz é simplesmente aumentar a taxa de desaceleração do volante e, assim, fazer com que a remada pareça mais pesada, porque agora é como se você estivesse remando em melaço em vez de água”, disse Karwoski.
Não confunda o “fator de arrasto” com “nível de velocidade” ou “intensidade”.
Conheça a saída: A principal unidade medida quando você rema é a saída. Quando você rema, cada braçada leva um certo tempo, então o trabalho medido é a força aplicada para mover o volante.
“A partir da produção, podemos derivar a divisão, que é determinada por quanto tempo você levaria para remar 500 metros em sua potência e distância especificadas”, disse Karwoski. Outra métrica a considerar é a frequência de braçadas, que é o número de braçadas que você daria se mantivesse o ritmo atual por um minuto.
“Encorajo as pessoas a se concentrarem na produção porque esse é o grande número que geralmente fica bem no meio da tela”, disse Karwoski. Lembre-se de que diferentes máquinas de remo têm métricas diferentes destacadas, mas, em última análise, o que importa é quanta força você usa para mover o volante.
Precauções no remo: Como acontece com qualquer atividade física, é importante obter autorização do seu médico se você tiver problemas de saúde latentes ou estiver grávida.
“Se você está voltando de uma lesão – e essa lesão não o proíbe de sentar em uma máquina de remo – o movimento do remo pode ser uma maneira mais suave de reiniciar seu condicionamento cardiovascular”, disse o instrutor de remo Peloton. Katya Wang. Esta é uma boa maneira de obter os benefícios de um treino cardiovascular sem se preocupar com lesões nas articulações ou nos joelhos.
