En una vista aérea, se ven tanques de almacenamiento de petróleo en la terminal de suministro de flamable LP de Sunoco el 15 de junio de 2026 en Austin, Texas. El petróleo almacenado en la Reserva Estratégica de Petróleo de Estados Unidos ha caído a sus niveles más bajos desde 1983 mientras la administración Trump continúa liberando petróleo crudo de emergencia para ayudar a compensar los elevados precios del flamable derivados de la guerra con Irán.
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Los precios del petróleo subieron el martes después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara planes para imponer tarifas de envío en el Estrecho de Ormuz y restablecer un bloqueo de los puertos iraníes, lo que generó preocupaciones sobre posibles interrupciones en el suministro mundial de crudo.
Los futuros del West Texas Intermediate de EE.UU. para entrega en agosto subieron un 2,27% a 79,91 dólares por barril. Los futuros del crudo Brent de referencia internacional para entrega en septiembre ganaron un 2,14 % hasta 85,11 dólares, ampliando las ganancias después de avanzar un 9,6 % en la sesión anterior.
Trump dijo el lunes que Estados Unidos impondrá tarifas a los barcos que transiten por el Estrecho de Ormuz, cobrando «a una tasa del 20% sobre toda la carga enviada», después de describir a Estados Unidos como el «guardián» de la important ruta de tránsito del petróleo.
En una publicación en Reality Social, Trump también anunció que Washington restablecería su bloqueo de los puertos iraníes cerca del estrecho, intensificando aún más el conflicto con Teherán. El Comando Central de Estados Unidos dijo más tarde que el bloqueo entraría en vigor a las 4 pm ET del martes.
Citi advirtió que la propuesta de Trump de imponer tarifas de envío en el Estrecho de Ormuz aumenta materialmente el riesgo de una mayor escalada militar.
«También ha aumentado la posibilidad de que el régimen iraní abandone el Memorando de Entendimiento hasta después de las elecciones de mitad de período en Estados Unidos, un escenario que probablemente provocaría precios más altos durante más tiempo», escribió el banco en un informe publicado a primera hora del martes.
Aproximadamente una quinta parte de los suministros mundiales de petróleo pasaron por el Estrecho de Ormuz antes de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán el 28 de febrero. El tráfico marítimo se desplomó después de que Irán comenzó a atacar a los buques en la vía fluvial a principios de marzo, pero había comenzado a recuperarse después del acuerdo interino de Washington y Teherán.
