A estrela da Mercedes, logotipo da marca do fabricante de veículos Mercedes-Benz, gira no prédio de uma concessionária de automóveis Mercedes-Benz.
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Mercedes-Benz anunciou na quarta-feira uma parceria com a startup alemã Tytan Applied sciences para produzir veículos anti-drones, tornando-se a mais recente montadora a unir forças com a indústria de defesa.
A montadora alemã assinou um memorando de entendimento na ILA 2026, a Exposição Aeroespacial Internacional, sob a qual produzirá veículos para um sistema móvel de defesa aérea para atingir pequenos drones.
A Mercedes se concentrará em “plataformas de missão e defesa de drones baseadas em veículos para a proteção de pessoas e infraestruturas críticas”, baseadas nos modelos Classe G e Sprinter, de acordo com um comunicado da empresa.
Isto faz da empresa sediada em Estugarda o mais recente fabricante de automóveis europeu a recorrer à indústria de defesa, num momento em que a indústria automóvel enfrenta dificuldades.
Por que as montadoras europeias estão se voltando para a defesa
Em março, a Renault anunciou que estava desenvolvendo um drone terrestre para uso militar e civil e, em janeiro, anunciou uma parceria com o grupo de defesa Turgis Gaillard para produzir drones aéreos na França.
Enquanto isso, a Volkswagen assinou uma carta de intenções com a empresa de defesa israelense Rafael para produzir peças para sistemas de defesa antimísseis, informou a Reuters em 30 de abril.
A indústria automóvel europeia encontrou-se mergulhado numa crise estrutural, com o abrandamento da procura de veículos eléctricos, a perda de quota de mercado para os concorrentes chineses e custos de financiamento mais elevados.
O sector da defesa cresceu depois que a Rússia lançou uma invasão em grande escala da Ucrânia em 2022 e exige que a Europa se torne mais auto-suficiente na sua produção de defesa.
A transição é alcançável em parte porque muitas das competências subjacentes dos funcionários são altamente transferíveis.
O Ministério da Defesa da Alemanha lançou uma plataforma de matchmaking, que está “reunindo empresas de defesa estabelecidas com start-ups e empresas do setor civil”, disse um porta-voz do ministério à CNBC na quarta-feira.
As montadoras já estiveram aqui antes. Durante a Segunda Guerra Mundial, as empresas automóveis de todo o mundo suspenderam a produção civil para se concentrarem nos respectivos esforços de guerra dos seus países – produzindo veículos militares, motores de aeronaves, bem como armas e munições.
