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EUA atacam o Irã em resposta a ataque a navio que Trump diz ter violado o cessar-fogo

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O presidente dos EUA, Donald Trump, culpou na sexta-feira o Irã por realizar um ataque com drones a um navio cargueiro no Estreito de Ormuz, chamando-o de “violação tola” do acordo de cessar-fogo com os Estados Unidos. Arquivo | Crédito da foto: Reuters

Os EUA atacaram o Irã na sexta-feira (26 de junho de 2026) em resposta a um ataque de drone no dia anterior a um navio de carga no Estreito de Ormuz. É o teste mais significativo até agora a um entendimento provisório alcançado há uma semana pelos dois países para começarem a trabalhar para pôr fim à guerra de meses e reabrir a principal by way of navegável.

O presidente dos EUA, Donald Trump, disse que o ataque com drones violou o cessar-fogo. Os ataques ocorreram pouco depois de Trump ter dito aos jornalistas: “Vocês descobrirão” se os EUA responderiam.

O Comando Central dos EUA disse que os militares atacaram locais de mísseis e drones e locais de radar costeiros no Irã.

“Não gosto do fato de eles terem atirado ontem, na verdade quatro deles”, disse Trump na Casa Branca pouco antes de os EUA reagirem. Quando questionado sobre por que haveria ataques quando Trump insistiu que as negociações com Teerã estão indo bem, Trump disse sobre o Irã: “Eles são um pouco diferentes”. Ele então interrompeu abruptamente as perguntas e os repórteres foram expulsos de seu escritório.

Ebrahim Azizi, que chefia a comissão de segurança nacional do parlamento iraniano, respondeu a Trump nas redes sociais na sexta-feira, dizendo: “O Estreito de Ormuz é governado pelo Irão, portanto: respeite as regras” e “não confunda controlo com escalada”. “Isto não é uma violação do cessar-fogo; é uma gestão do cessar-fogo”, escreveu Azizi.

Greves terminam uma hora depois

Os ataques dos EUA ao Irã foram concluídos cerca de uma hora depois que o Comando Central dos EUA anunciou a ação militar nas redes sociais, disse um funcionário dos EUA com conhecimento da situação. A Related Press. O funcionário falou sob condição de anonimato para discutir uma operação militar em andamento.

Os militares britânicos disseram na quinta-feira (25 de junho de 2026) que um navio porta-contêineres foi atingido por um projétil na costa de Omã, horas depois de o Irã ter ameaçado os navios de parar de usar a rota. O centro de operações comerciais marítimas do Reino Unido disse que não houve relatos de feridos.

O desenvolvimento ocorreu durante um período frágil para os EUA e o Irão, enquanto trabalham para negociar um fim permanente para a guerra. O Irão tem desafiado cada vez mais a região e os EUA relativamente ao seu controlo do Estreito de Ormuz, mesmo com o precise acordo provisório que alcançou com os EUA na semana passada.

O ataque ao navio de carga aconteceu enquanto uma agência marítima das Nações Unidas iniciava esta semana uma operação para retirar navios encalhados do estreito, utilizando uma rota alternativa, contornando a costa de Omã em vez de navegar pela parte central do estreito.

A Organização Marítima Internacional suspendeu as evacuações após o ataque e disse na sexta-feira (26 de junho de 2026) que não serão retomadas até que haja garantias de que os demais navios não serão atacados.

Cerca de 115 navios conseguiram sair do estreito nos últimos dias, deixando cerca de 500 ainda na área, disse Arsenio Dominguez, secretário-geral da agência.

Esperava-se que a abertura da passagem alternativa através do estreito aliviasse a pressão sobre a economia mundial e eliminasse a principal fonte de influência do Irão nas negociações de paz em curso com os EUA.

Os EUA e o Irão ainda estão a negociar os termos do acordo, incluindo questões como a passagem de navios pelo estreito e a abordagem do futuro do arsenal iraniano de urânio altamente enriquecido. Pelo acordo provisório, os dois lados têm 60 dias para acertar os detalhes.

Ataque a navio de carga representa um teste para o transporte marítimo

Analistas de transporte marítimo disseram que o ataque com drones lançou uma sombra sobre o que period um fluxo crescente de navios presos que finalmente deixavam o Golfo e um fluxo crescente de petroleiros transportando petróleo bruto.

“Uma semana de aumento da confiança comercial no Estreito de Ormuz atingiu o seu primeiro teste significativo”, disse a empresa de dados marítimos Windward on X. Afirmou que embora o estreito permaneça operacionalmente aberto com 43 trânsitos registados após o incidente, “o ritmo de normalização abrandou”. Na quarta-feira (24 de junho de 2026) 78 navios transitaram pelo estreito, o maior número desde o início da guerra, embora abaixo das médias anteriores à guerra de 130 ou mais por dia.

Pelo menos dois petroleiros inverteram o curso enquanto tentavam transitar pelo estreito na rota apoiada pela ONU perto de Omã, depois de o Irão ter insistido que os navios utilizassem apenas as rotas aprovadas por Teerão, de acordo com dados marítimos e a empresa analítica Lloyd’s Checklist Intelligence.

Mais de duas dezenas de navios ainda transitavam pela rota sul do estreito após o ataque, disse o Lloyd’s na sexta-feira (26 de junho de 2026).

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