Os museus na Índia há muito são considerados uma parada em um itinerário de férias lotado: em sua maioria estáticos e unilaterais. Isso agora está mudando, cortesia de arquitetos e especialistas do setor que buscam projetos inclusivos e interativos. O próximo Complexo do Patrimônio Marítimo Nacional (NMHC) em Lothal, Gujarat, é a prova disso.
Distribuído por quase 400 acres, está atualmente entre os “maiores empreendimentos museológicos em construção na Índia e um dos projetos de museus marítimos mais ambiciosos do mundo”. Um projeto liderado pelo Ministério dos Portos, Navegação e Hidrovias e pelo Governo de Gujarat, o NMHC está sendo projetado pelo arquiteto Hafeez Contractor como uma instituição dedicada à história marítima e ao legado marítimo da Índia.
Empreiteiro Hafeez | Crédito da foto: SHASHI ASHIWAL
Karl Wadia, arquiteto principal sênior, arquiteto Hafeez Contractor, diz que o NMHC foi concebido como um grande projeto de desenvolvimento cultural e turístico multifásico. “Foi concebido como uma experiência de visita de vários dias que combina património, recreação, educação, hospitalidade e infra-estruturas públicas”, diz ele, acrescentando que Lothal foi escolhido como native dado que alberga o primeiro estaleiro feito pelo homem conhecido no mundo e continua a ser um dos locais mais importantes da Civilização do Vale do Indo.
Uma representação da galeria do museu | Crédito da foto: Arranjo Especial
Além da herança
A Fase I do projeto, que está atualmente em andamento, inclui um grande museu marítimo com 14 galerias, a cidade recriada de Lothal, uma torre de galeria inspirada em um farol, praças públicas, passeios à beira-mar e o complexo paisagístico de Bhagicha. As fases futuras introduzirão resorts ecológicos, museus, parques de diversões temáticos e pavilhões culturais patrocinados pelo Estado.
Karl diz que desde o início, a equipa entendeu o NMHC tanto como um projecto de património como como uma “intervenção à escala urbana com potencial para moldar o turismo e o futuro desenvolvimento regional em torno de Lothal”. A arquitetura, diz ele, baseia-se nos princípios de planejamento Harappan. “Um dos aspectos mais fascinantes de Lothal foi o quão avançado period o assentamento em planejamento, infraestrutura e resiliência. Os vestígios arqueológicos revelam sistemas de docas sofisticados, cidadelas elevadas, reservatórios, redes de drenagem e espaços cívicos organizados projetados para responder a inundações e atividades comerciais. Queríamos que a arquitetura do NMHC se envolvesse com esses princípios, em vez de simplesmente imitar formas históricas”, explica ele.
Uma representação do saguão de desembarque do NMHC | Crédito da foto: Arranjo Especial
Desenho dos Harappans
O plano diretor baseia-se nas ideias do planejamento urbano Harappan, como um structure inspirado na cidadela superior e inferior que compreende as duas fases do projeto. “Tal como acontece com o assentamento marítimo histórico, a água se torna um elemento de infraestrutura e experiencial ao longo do projeto”, acrescenta Karl, “Arquitetonicamente, os pedestais elevados do museu fazem referência às cidadelas elevadas das cidades Harappan que protegiam as comunidades das inundações. A paleta de materiais do arenito afiado de Jodhpur e sua massa cônica pesada baseiam-se na solidez e na geometria das estruturas Harappan escavadas.”
No centro do museu, a equipe recriou uma versão da história viva de Lothal com estaleiros, mercados, reservatórios e ruas que os visitantes podem habitar fisicamente. “A ideia period ajudar as pessoas a compreender que a Civilização do Vale do Indo não period primitiva ou isolada, mas altamente sofisticada, globalmente ligada e notavelmente avançada no planeamento urbano”, diz ele.
Uma representação da galeria comercial | Crédito da foto: Arranjo Especial
Praças públicas e exibições táteis
O arquiteto Hafeez diz que o projeto foi concebido para ser uma plataforma de aprendizagem experiencial que incentiva o envolvimento do público com a história. “Queríamos que o NMHC se afastasse da ideia de história como algo estático ou passivo visto atrás de um vidro. O projeto foi concebido como um ambiente de aprendizagem imersivo onde os visitantes se envolvem com a história marítima através do movimento, atmosfera, narrativa e participação”, diz o arquiteto que também trabalha na reconstrução do Forte Siri em Nova Deli, e do Centro de Convenções Daman no Território da União de Dadra e Nagar Haveli e Daman e Diu.
Isto tem sido feito através da inclusão de artefatos físicos com instalações audiovisuais de grande escala, galerias com temática subaquática, exibições táteis, navios suspensos e projeções digitais. O campus maior, diz Hafeez, também inclui praças públicas, passeios à beira-mar, teatros, galerias infantis e espaços de aprendizagem interativos.
Uma representação do cais central | Crédito da foto: Arranjo Especial
Estudando água
Karl explica que um dos aspectos mais importantes do projeto surgiu através de um extenso estudo do movimento da água na região. “Durante as monções, quase todo o native inunda porque fica dentro da bacia hidrográfica do rio Bhogavo. Em vez de resistir a essa condição, começamos a ver isso como uma oportunidade. O projeto foi, portanto, concebido em torno de uma estratégia de gestão de água em grande escala, capaz de capturar, armazenar e reciclar a água da chuva sazonal para criar um ciclo hídrico anual autossustentável para o campus”, diz ele, acrescentando que esta intervenção levou ao desenvolvimento de um sistema de armazenamento de água da chuva em escala urbana, compreendendo um lago norte de 17 acres e tanques de armazenamento subterrâneos interconectados ao sul integrados em todo o native.
Karl diz que os edifícios incorporam múltiplas estratégias ambientais passivas e de baixo consumo de energia, incluindo sistemas de paredes RCC isoladas, infraestrutura de resfriamento radiante, sistemas de controle de umidade, corpos de água termal e integração photo voltaic para reduzir a demanda operacional de energia. “Desde o início, a ambição period avançar para um campus que pudesse eventualmente funcionar como água zero líquida, desperdício líquido zero e altamente eficiente em termos energéticos”, partilha ele.
Uma representação do pátio e do teatro com cúpula | Crédito da foto: Arranjo Especial
Projetando um ecossistema
Karl explica que, à parte as intervenções de design, o projeto “exigiu um envolvimento profundo com a arqueologia, a história marítima e a narrativa cultural de formas totalmente diferentes dos projetos institucionais ou comerciais convencionais”. Ele diz que no trabalho do setor privado, o ciclo de vida de um projeto está muitas vezes ligado à ocupação, às vendas ou ao sucesso comercial. As instituições culturais públicas, por outro lado, funcionam de forma muito diferente.
A complexidade da execução, diz ele, exigiu que a equipe trabalhasse simultaneamente com vários órgãos governamentais, incluindo o Ministério dos Portos, Navegação e Hidrovias, o Governo de Gujarat, ferrovias, agências de infraestrutura e instituições culturais. “Os grandes museus evoluem ao longo de décadas, às vezes séculos, adaptando-se, expandindo-se e remodelando constantemente a compreensão do público ao longo do tempo. Isso muda completamente o papel do arquiteto porque o foco muda da entrega de um edifício independente para a criação de um ecossistema cívico e cultural de longo prazo, capaz de sustentar o envolvimento público através das gerações”, conclui Karl.
