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Ferrari revela Luce, seu primeiro veículo totalmente elétrico, co-projetado por Jony Ive

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Chegou o primeiro carro esportivo totalmente elétrico da Ferrari, o Luce, vários anos após seu anúncio. O 2027 Ferrari Luce tem um preço base de 550.000 euros (equivalente a cerca de 640.000 dólares).

O Luce, que significa “leve”, tem quatro portas e é o primeiro carro de cinco lugares da Ferrari. A aparência difere de outras Ferraris, com um design em vidro e alumínio que pode lembrar produtos icônicos da Apple. A empresa LoveFrom, liderada pelos ex-designers da Apple Jony Ive e Marc Newson, foi contratada para desenvolver a estética de Luce. O novo estilo da marca provocou uma tempestade digital, com muitos considerando o visible decepcionante.

O Luce de 1.035 cavalos de potência da Ferrari pode atingir quase 320 km/h e atingir 60 mph em 2,5 segundos, de acordo com a montadora. Ele oferece um alcance de cerca de 330 milhas por carga elétrica completa. O rugido característico de uma Ferrari é agora um som amplificado de eixos elétricos bombeados para fora do carro, que também pode ser ativado no inside do veículo.

As pré-encomendas do veículo começarão na Itália no remaining de maio e a chegada aos EUA está prevista para a próxima primavera.

O Luce foi anunciado em um momento em que o aumento dos preços da gasolina pode fazer com que os compradores reconsiderem os veículos elétricos em meio a uma desaceleração nas vendaspelo menos nos EUA. Algumas montadoras, especialmente marcas de luxo como Porsche e Lamborghini, têm planos descartados ou adiados para introdução de modelos EV. Outros optaram por introduzir mais veículos híbridos enquanto o mercado de veículos eléctricos continua a amadurecer.

Ferrari introduziu um modelo híbrido em 2019 e, em 2022, prometeu que 40% dos seus carros seriam elétricos até 2030. Esse cronograma parece improvável neste momento.

A web está rasgada na Ferrari Luce até agora

Embora você ainda não encontre análises sobre como é dirigir o novo EV, a Ferrari Luce dividiu opiniões on-line. Alguns fãs adoram suas especificações extremas e sua cabine retrô cheia de botões. Tim Levin em InsideEVs chamou o design exterior de tecnologia avançada e elogiou o inside em specific, que, segundo ele, “parece uma rejeição whole da ficificação de tela dos carros”.

Mas outros estão criticando o exterior controverso do EV. Mat Watson em Carwow postou um vídeo questionando as escolhas da Ferrari e chamando o design de “terrível”.

O subreddit da Ferrari está cheio de cenas farpadas, incluindo “O carro mais feio da Ferrari de todos os tempos?” e uma postagem até pedindo a renúncia do presidente-executivo da empresa, Benedetto Vigna.

A reação desencadeou debates acirrados na Web e uma breve queda no preço das ações da Ferrari. Na terça-feira, 26 de maio, um dia após o lançamento do Luce, o preço das ações da Ferrari caiu cerca de 6%. Isso pode não importar se um número suficiente de compradores ricos comprarem o carro, disse Craig Trudell, da Bloomberg, que disse em uma transmissão: “Eles não precisam necessariamente vender uma tonelada desses para declarar vitória aqui.”



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