Tesla com piloto automático supostamente envolvido em acidente no Texas que matou uma mulher

A Tesla, uma das várias empresas de propriedade do agora trilionário Elon Musk, foi implicada em outro acidente mortal envolvendo o modo de condução do piloto automático dos veículos.

Em 19 de junho, um motorista de um Tesla Mannequin 3 bateu em uma casa no Texasmatando uma moradora de 76 anos. De acordo com as autoridades do xerife do condado de Harris, o motorista estava usando “um sistema automatizado de assistência à direção” que não conseguiu permanecer na faixa e, em vez disso, entrou na residência a uma velocidade mortal. O motorista não apresentava sinais de consumo de drogas ou álcool, segundo relatos.

Ainda não está confirmado se o motorista tentou interromper ou desativar o modo de piloto automático antes do acidente.

A Tesla enfrentou várias disputas legais sobre sua frota de veículos autônomos e robotáxis, incluindo uma decisão de 2025 que considerou a empresa parcialmente responsável por um acidente deadly relacionado ao piloto automático na Flórida. Apesar da resistência dos reguladores, a empresa tem lutado para manter o direito de se referir aos seus sistemas, incluindo o Full Self-Driving Functionality (FSD) da Tesla, como um modo de “piloto automático”.

Dias antes do acidente no Texas, as autoridades europeias de segurança rodoviária acusaram a Tesla de exagerando o histórico de segurança dos veículos FSD em documentos apresentados aos reguladores na Suíça e na Holanda. O documento sugeria que as frotas do FSD poderiam ter “salvado 32 mil vidas e evitado 1,9 milhões de feridos” nos EUA, informou a Reuters, mas investigadores independentes disseram à publicação que as alegações são enganosas.

Embora as frotas de veículos autónomos estejam a expandir-se rapidamente nos EUA, muitos condutores ainda estão cépticos quanto à sua segurança. Em 18 de junho, a gigante do robotáxi Waymo anunciou que estava recall de 3.900 veículos depois que vários incidentes no Arizona e na Califórnia mostraram que o software program de direção autônoma dos carros não conseguiu reconhecer fechamentos de rampas e zonas de construção.