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Ya he vuelto de vacaciones. ¿Qué me perdí? Resulta que muchas cosas, incluido el ultimate del Uber-Waymo asociación en Phoenix. Uber y Waymo todavía tienen asociaciones de servicios de robotaxi en Atlanta y Austin. La pregunta no es sipero cuando ¿Terminarán estos acuerdos? Pero, en mi opinión, esa no es la pregunta más intrigante. Estoy mucho más intrigado por cómo se comportarán estas dos empresas una vez que finalicen las asociaciones restantes.
Ya existe tensión con los ejecutivos de Uber que están tomando medidas no tan sutiles contra Waymo. Espero que una vez que finalicen las asociaciones, estas críticas apenas veladas serán reemplazadas por acciones más directas. Un campo de batalla será la política, específicamente los mercados a los que las empresas de robotaxi buscan obtener acceso.
Esta semana vimos otro desarrollo interesante en la industria de vehículos autónomos en el escenario federal. Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras administrador Jonathan Morrison emitió una directiva a los desarrolladores de vehículos autónomos, afirmando que es inaceptable que sus vehículos interfieran con los socorristas o las fuerzas del orden.
La cita del dinero: «Permítanme ser claro: la incapacidad de detectar y responder adecuadamente a tales situaciones representa una insuficiencia funcional. Las escenas de emergencia no son ‘casos extremos’ raros o extremos. Como tal, la NHTSA hace hoy un llamado a la acción para que los desarrolladores y operadores de AV concentren inmediatamente sus recursos en solucionar este problema”.
La carta de Morrison nunca critica a ninguna empresa de robotaxi y se envió a todos los desarrolladores de AV que figuran en la lista del Departamento de Transporte. Orden General Permanente. Pero parece que Morrison está dirigiendo la ira de la agencia hacia Waymo.
Una investigación anterior de TechCrunch encontró que Waymo, que opera la flota de robotaxi más grande de los Estados Unidos, con vehículos en ciudades como Los Ángeles, Phoenix y San Francisco, ha tenido repetidos enfrentamientos con los socorristas. Y justo esta semana, el supervisor de San Francisco Bilal Mahmud dijo que planea enviar una carta de consulta para examinar cómo los vehículos autónomos afectaron los servicios de transporte público y los servicios de emergencia después de un espectáculo de fuegos artificiales el 4 de julio que resultó en un bloqueo masivo. Los medios de comunicación locales informaron que Numerosos robotaxis Waymo tuvieron que ser remolcados. después de quedarse sin energía durante el largo atasco.
La carta de Morrison tiene seriedad. ¿Pero habrá consecuencias sustanciales para los desarrolladores de AV? Es difícil saberlo en este momento. Por ahora, la NHTSA ha exigido que las empresas presenten a la agencia “soluciones” antes de fin de mes.
Una noticia más de los federales. Échale un vistazo a lo nuevo Plan Regulador y Agenda Unificada 2026que se actualizó la semana pasada. Contiene una larga lista de cambios propuestos a los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS), que rigen los requisitos de diseño y equipamiento de los vehículos. Estos cambios propuestos podrían ayudar a las empresas de vehículos autónomos como tesla y zooxque están desarrollando vehículos sin volante, pedales u otras características necesarias en los automóviles conducidos por humanos.
un pajarito
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¡Ofertas!
Normalmente nos centramos en acuerdos de riesgo, pero esta semana quería destacar riviano y la venta de 86,25 millones de acciones ordinarias Clase A a un precio de 15,50 dólares cada una (eso incluye 11,25 millones adicionales en acciones adicionales que los suscriptores optaron por comprar).
En whole, Rivian dijo que espera recaudar 1.320 millones de dólares en nueva capital. El aumento llega en un momento notable para el fabricante de vehículos eléctricos. La compañía comenzó a entregar su nuevo SUV R2 el mes pasado y recientemente elevó su pronóstico de ventas para 2026. La compañía dijo que ahora espera entregar entre 65.000 y 70.000 vehículos después de superar sus propias expectativas en el segundo trimestre debido al sólido crecimiento trimestre a trimestre en EDV y R1, junto con la introducción de entregas de R2.
La empresa no explicó el motivo del aumento. Pero como recordatorio, Rivian aún no es rentable y aumentar la producción del R2, o de cualquier vehículo, ¡no es barato!
Otras ofertas que me llamaron la atención…
Bidbusuna startup con sede en Los Ángeles que creó un mercado digital donde varios concesionarios pueden ofertar por un automóvil, recaudó 15 millones de dólares en una ronda de financiación Serie A liderada por Ibex Traders. También participaron Mucker Capital, FJ Labs, Motley Idiot Ventures, Information Level Capital, Walter Ventures y Yossi Levi de Automobile Dealership Man.
Lyft dijo que planea adquirir El negocio de bicicletas compartidas de Serveo en España. Los términos no fueron revelados, pero la compañía de transporte dijo que se espera que cierre este año.
TaiSanuna startup de baterías del Reino Unido, recaudó £4,65 millones en una ronda de financiación inicial codirigida por Eos Advisory y Midlands Engine Funding Fund II. También participaron InnoEnergy, AFI Ventures, EverQuest Capital Companions, Exergon, Heartfelt Ventures, Adeline Arts & Science, Techmind, el inversor ángel François Badelon y financiación equivalente de Innovate UK.
Lecturas notables y otras cositas
AseguramientoAméricaun proveedor de seguros estadounidense, confirmó una filtración de datos que afectó la información private y los números de licencias de conducir de 6,9 millones de personas, lo que la convierte en la mayor filtración conocida de información sobre licencias de conducir estadounidenses este año.
Tecnologías Betadesarrollador de despegues y aterrizajes de vehículos eléctricos, finalizado vuelos operativos realizado bajo el nuevo Programa Piloto de Integración eVTOL del Departamento de Transporte de EE. UU. y la Administración Federal de Aviación. Los vuelos cubrieron alrededor de 275 millas náuticas cubriendo Virginia y Maryland.
Seguidores de toda la vida de tesla Recordaré los días embriagadores cuando Elon Musk luchó contra varios vendedores en corto de las acciones de la empresa. Musk está más polarizado que nunca, y un creador de fondos cotizados en bolsa ha encontrado una manera de aprovechar ese sentimiento negativo con dos nuevos fondos cotizados en bolsa anti-Elon.
GM La marca Chevrolet construyó una camioneta EV totalmente estadounidense. El periodista Tim De Chant pregunta: ¿Por qué nadie lo cree?
Maná Aerola startup de entrega autónoma de drones con sede en Irlanda, está creciendo en los Estados Unidos con una fábrica y un centro de operaciones en Tulsa, Oklahoma, que, según cube, empleará a 1.000 personas en los próximos años.
Pizarra automática se asoció con Crayola ofrecer a sus clientes de camionetas EV y SUV rotulación de vehículos en cinco colores crayones. (Recordatorio: el vehículo Slate EV básico no está pintado. En cambio, viene en un materials compuesto gris que se puede personalizar con una rotulación del vehículo. La compañía tiene cientos de opciones para elegir).
Una cosa más…
Podcast de TechCrunch Modo de construcción acaba de lanzar su tercera temporada y es un éxito. El modo Construct está presentado por Isabelle Johannessen, quien dirige el programa Startup Battlefield de TechCrunch. A diferencia de Fairness, el podcast de TC que copresento junto con Anthony Ha y Sean O’Kane, Construct Mode está diseñado para ayudar a los fundadores en etapa inicial.
La nueva temporada arranca con Empresas precursoras fundador y socio director Carlos Hudsonquien habla sobre lo que los fundadores en etapa inicial deben saber antes de iniciar su primera ronda institucional.
Échale un vistazo: Las nuevas reglas de la recaudación de fondos en las primeras etapas con Charles Hudson.
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