Más vehículos eléctricos en las carreteras significa que más personas buscan opciones de carga, incluidas instalaciones en las aceras o en farolas. Voltpostuna empresa de cargadores de vehículos eléctricos para farolas, es la última empresa en expandirse en EE. UU.
La compañía con sede en la ciudad de Nueva York anunció ayer en un publicación en LinkedIn que se está expandiendo a los mercados de California, Connecticut y Nueva York este año después de obtener una subvención a principios de este año para instalaciones en Washington, DC Voltpost está trabajando con una empresa con sede en Los Ángeles Energía cargada realizar las instalaciones y el mantenimiento con monitorización en tiempo actual, un problema persistente en la carga pública de vehículos eléctricos.
En abril, Voltpost fue una de las tres empresas que recibió parte de una subvención de casi 610.000 dólares del Departamento de Energía y Medio Ambiente del Distrito de Columbia. La empresa planea modernizar hasta 16 postes de servicios públicos gracias a la subvención de DC.
Voltpost no es el único juego en la ciudad para los cargadores en las aceras y/o en los postes de luz, y más ciudades y empresas están interesadas en la tecnología como una forma de satisfacer la demanda, particularmente para los propietarios de vehículos eléctricos que no tienen estacionamiento fuera de la vía pública o la capacidad de agregar un cargador de Nivel 2 donde viven. El problema ha sido trabajar con los municipios para llevar electricidad a la acera si no la hay. La solución de Voltpost es utilizar postes de servicios públicos existentes.
No está claro dónde estarán las nuevas estaciones de carga de Voltpost en California, Connecticut y Nueva York, pero la compañía dijo ayer que tiene planes para más mercados. También se aplicarán restricciones de estacionamiento en la ciudad, dependiendo de dónde vayan. Sin embargo, la expansión es un paso adelante para obtener más opciones de carga en mercados con mayor aceptación de vehículos eléctricos.
