Equipo aéreo instalado en la estación de tren de Pattukottai en la División de Ferrocarriles de Tiruchi. | Crédito de la foto: Arreglo especial
El proyecto de electrificación aérea (OHE) en curso en el tramo de vía ancha de más de 70 km desde Pattukottai hasta Karaikudi vía Aranthangi está a punto de completarse. La Organización de Construcción de Ferrocarriles del Sur está ejecutando el proyecto OHE a lo largo de este tramo que cubre partes de los distritos de Thanjavur, Pudukottai y Sivaganga.
La instalación de los mástiles se ha completado por completo y el trabajo de cableado desde Pattukottai a Aranthangi ha finalizado. El trabajo físico de cableado, tendido y ajustes finales en el tramo restante hasta Karaikudi estaría terminado a finales de este mes, dijo un alto funcionario ferroviario.
A la Organización de Construcción de Ferrocarriles del Sur se le encomendó la tarea de electrificar la sección de vía ancha Tiruvarur-Thiruthuraipoondi-Pattukottai-Aranthangi-Karaikudi de casi 150 km, que se encuentra dentro de los vastos límites de la División de Ferrocarriles de Tiruchi, a un costo de más de 180 millones de rupias.
La tarea se llevó a cabo en fases con el trabajo de OHE completado y puesto en servicio desde Tiruvarur hasta Pattukottai vía Thiruthuraipoondi. El último tramo del proyecto está en marcha desde Pattukottai a Karaikudi vía Aranthangi. Como parte del proyecto, se han establecido subestaciones de tracción en Thiruthuraipoondi y Pattukottai.
Tiruvarur-Thiruthuraipoondi-Pattukottai-Aranthangi-Karaikudi será la última sección importante de vía ancha en la División Tiruchi en ser electrificada. Una vez que se ponga en marcha el proyecto de electrificación hasta Karaikudi, toda la División Ferroviaria de Tiruchi quedará completamente electrificada.
Con el trabajo de OHE entre Pattukottai y Karaikudi llegando a la etapa closing, la Organización de Construcción de Ferrocarriles del Sur emitió recientemente una notificación pública informando al público en basic sobre la energización del equipo aéreo de Pattukottai a Karaikudi para fin de mes.
La notificación se emitió para advertir a los usuarios de la vía que no se acerquen ni trabajen en las proximidades de la línea aérea. Se han instalado medidores de altura en todos los pasos a nivel con una altura máxima libre de 4,78 metros sobre el nivel de la vía para evitar que cargas de altura excesiva entren en contacto o se acerquen peligrosamente al cable de tracción que se encuentra a una altura de 5,5 metros sobre el nivel de la vía en los pasos a nivel. La notificación pedía a la ciudadanía respetar la altura y garantizar que las cargas transportadas en los vehículos de carretera no infrinjan en ningún caso los gálibos.
Inspección del tramo
El funcionario dijo que el ingeniero eléctrico jefe principal, el inspector eléctrico y de ferrocarriles del sur del gobierno llevará a cabo una inspección reglamentaria de la sección Pattukottai-Karaikudi BG una vez que el trabajo de OHE esté completamente completado y la sección esté energizada.
Sólo después de finalizar la inspección y obtener la autorización del ingeniero eléctrico jefe principal, los trenes expresos y de carga serán transportados por locomotoras eléctricas en esta sección.
Publicado – 12 de julio de 2026 04:37 p. m. IST
