Quando o Estreito de Ormuz ficou mais estreito, muitos se prepararam para o petróleo a US$ 200 o barril. Mais de três meses depois, esse cenário de pesadelo ainda não está presente.A interrupção, que retirou do mercado mais de 10 milhões de barris por dia de abastecimento do Médio Oriente, alimentou alertas de que os preços do petróleo subiriam para até 200 dólares por barril. Em vez disso, o petróleo manteve-se abaixo da marca dos 100 dólares, apoiado por uma combinação de exportações mais fortes dos EUA, uma procura chinesa mais fraca e acordos de abastecimento alternativos.“As pessoas pensaram que seria muito pior”, disse o presidente Donald Trump na sexta-feira. “Hoje eu olhei para US$ 96 o barril, as pessoas pensaram que seriam US$ 300 o barril.” Depois de os EUA e Israel terem lançado ataques conjuntos contra o Irão, o país apertou o cerco no essential Estreito de Ormuz. O choque interrompeu o fornecimento de petróleo em todo o mundo, uma vez que a passagem transportava 20% do fornecimento world de energia. Consequentemente, os preços do petróleo subiram além da marca de US$ 125 por barril, em relação aos níveis anteriores de US$ 70. Agora, os preços dos combustíveis estão oscilando perto da faixa dos US$ 100 por barril, muito abaixo das previsões dos analistas.Aqui está o que impediu que os preços do petróleo atingissem a marca de US$ 200:
Indo para Hormuz e além
As nações produtoras de petróleo no Golfo Pérsico procuraram rotas alternativas para manter as exportações. A Arábia Saudita redirecionou o petróleo através do seu oleoduto Leste-Oeste para o Mar Vermelho, enquanto os Emirados Árabes Unidos usaram oleodutos que levam a Fujairah, fora do Golfo.Alguns navios continuaram a utilizar o Estreito de Ormuz apesar dos riscos. De acordo com dados de transporte marítimo, o trânsito diário caiu para dois ou três navios, em comparação com os quase 100 antes do conflito. No entanto, um funcionário familiarizado com as operações do Comando Central dos EUA, citado pela Bloomberg, relatou um número muito mais elevado, dizendo que quase 1.000 navios comerciais cruzaram a hidrovia nos últimos dois meses.“Como mínimo do que conta como uma ‘recuperação significativa’, penso que precisaríamos de ver uma semana inteira com uma média de 20 navios por dia – e isso não é realista até que haja um acordo duradouro entre os EUA e o Irão, que continua a ser empurrado para fora”, disse Pavel Molchanov, analista da Raymond James.
Restringir e redirecionar fluxos de petróleo
Ao mesmo tempo, a China, o maior importador de petróleo do mundo, reduziu as remessas de entrada em quase 40% em Maio, em comparação com a média do ano passado, de acordo com a Vortexa Ltd. O declínio ajudou a compensar uma parte significativa dos barris perdidos devido ao conflito.Os analistas atribuem o abrandamento em parte à decisão do país de travar a expansão das suas reservas estratégicas. O aumento da utilização de carvão na produção química e a crescente adopção de veículos eléctricos também pesaram sobre o consumo de petróleo.Estimativas da Kpler e da Power Features Ltd. colocam o rendimento das refinarias chinesas em maio e junho em cerca de 13 milhões de barris por dia, em comparação com uma média de 14,8 milhões de barris por dia no ano passado.“O afastamento da China do mercado de petróleo desempenhou um papel essential na tentativa de reequilibrar o mercado world, o que ajudou a limitar os preços do petróleo”, disse Warren Patterson, chefe de estratégia de commodities do ING Groep NV em Singapura, à Bloomberg. “A extensão disso pegou a maior parte do mercado de surpresa.”Enquanto isso, os Estados Unidos também intensificaram as exportações. Os embarques americanos de petróleo bruto e combustível em maio foram mais de 2 milhões de barris por dia superiores à média registada ao longo do ano passado.“Ao longo de três meses deste conflito, o mundo provou ser surpreendentemente resiliente”, disse Maria Angelicoussis, CEO do Grupo Angelicoussis, em comentários esta semana. “Os preços das commodities subiram 50% ou 60%, os preços do GNL asiático subiram 90%, mas não estão nos níveis altíssimos que pelo menos eu pessoalmente esperaria.”Os EUA confiaram fortemente na sua posição como grande exportador de energia para apoiar os mercados, comprometendo-se a libertar 172 milhões de barris da Reserva Estratégica de Petróleo. Quase metade dos barris liberados foram enviados para o exterior, inclusive para a Europa.O sentimento do mercado também foi moldado pelas expectativas de que uma resolução diplomática continua a ser possível. Os merchants tornaram-se cautelosos quanto à manutenção de grandes posições otimistas, com as posições em aberto nos futuros do petróleo Brent caindo para o seu nível mais baixo desde agosto.Entretanto, o caos no Médio Oriente que começou em 28 de Fevereiro continua a pressionar os mercados petrolíferos há quase 100 dias.
