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Os passageiros das companhias aéreas que se tornarem abusivos ou perturbadores durante os voos poderão em breve enfrentar proibições de várias transportadoras, de acordo com uma nova proposta que está sendo considerada.
O plano permitiria que as companhias aéreas do Reino Unido compartilhassem informações sobre passageiros problemáticos – e potencialmente impediria que esses indivíduos reservassem voos com outras companhias aéreas, de acordo com relatórios pela BBC.
Atualmente, os viajantes banidos por uma companhia aérea podem muitas vezes simplesmente reservar com outra companhia aérea.
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Espera-se que os funcionários do governo se reúnam com as companhias aéreas este mês para discutir como poderia funcionar uma base de dados nacional de passageiros perturbadores, informou a mesma fonte.
A proposta incomum surge no momento em que as companhias aéreas continuam a lidar com incidentes envolvendo passageiros embriagados, agressivos ou indisciplinados, especialmente durante períodos de viagem movimentados.
Passageiros de companhias aéreas perturbadores em determinados locais poderão enfrentar proibições em várias companhias aéreas se uma nova proposta for aprovada. (iStock)
“Todos deveriam poder desfrutar de uma cerveja no aeroporto, mas o comportamento anti-social nos voos é totalmente inaceitável”, disse uma fonte governamental à BBC.
A base de dados nacional seria gerida de forma cooperativa pelo governo e pela indústria aérea, disse a BBC.
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Nem todos estão convencidos de que tal proposta seja a solução certa.
Gary Leff, especialista da indústria de viagens baseado no Texas e autor do weblog “View From the Wing”, disse à Fox Information Digital que ainda restam questões significativas sobre como tal sistema funcionaria na prática.
A proposta segue problemas contínuos com passageiros embriagados, agressivos e indisciplinados, especialmente durante períodos de pico de viagens. (Urbanandsport/NurPhoto)
“A coordenação governamental na criação de uma lista negra de viagens – que incentiva a proibição de uma companhia aérea a ser aplicada a várias – levanta enormes preocupações com o devido processo”, disse Leff.
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Ele observou que as companhias aéreas podem ter padrões diferentes para proibir passageiros e procedimentos diferentes para investigar incidentes a bordo.
“Uma disputa com um comissário de bordo sobre uma bagagem de mão no compartimento superior e se um passageiro disse algo ofensivo ou foi mal interpretado pode aumentar”, disse Leff.
“Quem vai determinar quem é problemático o suficiente para ser banido e sob quais critérios?”
“A companhia aérea apoia seus funcionários, e agora não é mais apenas uma decisão sobre fazer negócios com um cliente novamente, mas se esse indivíduo tem o direito de viajar”.
Leff também questionou se a proposta reduziria significativamente o comportamento perturbador.
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“Muitas vezes é a saúde psychological ou o abuso de substâncias que causa comportamento perturbador [aboard a plane]”, disse ele.
“Aumentar a pena, incluindo proibições vitalícias de viagens, pode não ter muito efeito sobre alguém nessa condição. Também proporciona pouco papel para a recuperação”.
Os especialistas em viagens observam que as companhias aéreas podem usar critérios diferentes para proibir passageiros e seguir procedimentos variados ao investigar incidentes a bordo. (iStock)
Delta Linhas Aéreas O CEO Ed Bastian propôs um sistema semelhante nos Estados Unidos em 2022 – mas a ideia nunca ganhou força, observou Leff.
A proposta gerou debate on-line, com alguns viajantes apoiando consequências mais duras para passageiros perturbadores.
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“Bom, também não quero voar com eles”, escreveu um usuário do Reddit.
Outro comentador chamou a proposta de “uma grande ideia”, dizendo que passageiros, funcionários de companhias aéreas e outros envolvidos em viagens aéreas beneficiariam de medidas mais fortes contra viajantes indisciplinados.
A proposta gerou debate on-line, com alguns viajantes apoiando sanções mais rigorosas para passageiros perturbadores. (iStock)
Outros questionaram quem decidiria se um passageiro pertence a uma lista nacional de proibições.
“Quem vai determinar quem é problemático o suficiente para ser banido e sob quais critérios?” um usuário perguntou.
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Vários comentaristas também levantaram preocupações sobre o devido processo authorized – e se as companhias aéreas deveriam ter o poder de impedir efetivamente alguém de voar através de várias companhias aéreas.
“Isso é algo que precisa de um juiz imparcial para decidir”, escreveu outro usuário do Reddit. “Não é algo que uma companhia aérea deva decidir sozinha.”
