O Desligamento da Spirit Airways irá repercutir na aviação comercial, provavelmente aumentando as tarifas mais altas à medida que a companhia aérea econômica sai do mercado, disseram especialistas do setor.
“Sempre que há uma redução na capacidade e a demanda aumenta, as tarifas aéreas não têm para onde ir, a não ser subir. E isso sem contar as tarifas que já estão subindo por causa do aumento nos preços dos combustíveis”, disse o editor de viagens da CBS Information, Peter Greenberg, à CBS Information Boston.
Espírito anunciado na manhã de sábado que tinha “iniciado uma liquidação ordenada das operações, com efeito imediato”, depois de os esforços para obter um resgate federal de 500 milhões de dólares terem sido paralisados. Todos os voos da Spirit foram cancelados. A empresa disse na segunda-feira que tem reembolsos emitidos para a maioria de seus clientes.
Perder a Spirit, conhecida por suas tarifas ultrabaixas, provavelmente significará passagens mais caras em outras companhias aéreas. Uma análise da CBS Information dos dados da Cirium, fornecedora de análises de aviação, descobriu que as tarifas médias aumentaram 23%, ou cerca de US$ 60, para um voo de ida e volta quando a Spirit saiu de uma rota. O quantity geral de passageiros também caiu 20% depois que a transportadora deixou o mercado.
O fracasso da Spirit poderá aumentar as tarifas num momento em que os preços dos bilhetes já estão elevados devido a custos mais elevados de combustível de aviação do Guerra do Irã.
E se eu tiver uma passagem para um futuro voo da Spirit?
Os clientes com passagens para voos futuros da Spirit têm direito ao reembolso complete. A Spirit disse no sábado que processaria automaticamente os reembolsos para qualquer voo adquirido pela companhia aérea com cartão de crédito ou débito, e na segunda-feira disse que eles foram concluídos.
No entanto, a Spirit disse que “a compensação para os hóspedes que reservaram voos” utilizando um voucher, crédito ou pontos Spirit gratuitos “será determinada posteriormente através do processo de falência”.
A companhia aérea tem montar um site para responder perguntas sobre seu desligamento.
“Se você tiver uma passagem Spirit para um voo que ainda não aconteceu, você receberá de volta da administradora do cartão de crédito de acordo com as leis federais de crédito”, disse Greenberg.
Os clientes da Spirit que pagaram em dinheiro ou usaram pontos de fidelidade de companhias aéreas podem estar sem sorte, disse Eric Rosen, diretor de conteúdo de viagens do The Factors Man, observando que esses pontos não podem ser transferidos para programas de fidelidade de outras companhias aéreas.
Outras companhias aéreas para o resgate?
Uma paralisação abrupta significa que alguns viajantes terão que recorrer a outras companhias aéreas para voltar para casa. Muitas transportadoras anunciaram ofertas especiais de curto prazo para ajudar os passageiros do Spirit.
“Para acessar esses preços especiais, os indivíduos precisarão fornecer, no mínimo, um número de confirmação de voo da Spirit e um comprovante de pagamento”, afirmou o Departamento de Transportes dos EUA em comunicado.
Delta disse que oferecerá “tarifas de resgate reduzidas nos mercados impactados para apoiar aqueles com necessidades de viagem no curto prazo”.
A United Airways disse que limitará os preços das tarifas só de ida para viajantes que tenham passagens da Spirit nas próximas duas semanas para a maioria das cidades onde a Spirit voou, principalmente limitadas a US$ 199, com voos mais longos de até US$ 299. Mais informações estão disponíveis em United.com/specialfares.
A United disse na noite de sábado que, no espaço de 12 horas, remarcou cerca de 14.000 passageiros da Spirit para voos da United.
A American Airways disse em comunicado à CBS Information: “implementamos imediatamente limites de tarifas nas passagens da Fundamental Cabin para rotas Spirit, onde também oferecemos serviço sem escalas e continuaremos a apoiar o maior número possível de clientes”. Os passageiros podem fazer reservas através do aplicativo da American Airways ou em aa.com.
A Southwest Airways disse que tarifas especiais para viajantes Spirit estarão disponíveis nos balcões de passagens da Southwest em seu aeroporto de partida para rotas elegíveis até 23h59 CDT na quarta-feira, 6 de maio.
A JetBlue está oferecendo tarifas de resgate de US$ 99 “para ajudar viajantes retidos com viagens planejadas imediatas”, disponíveis por 72 horas, e disse que limitará as tarifas para fornecer opções de remarcação mais acessíveis. Os clientes afetados podem ligar para 1-800-JETBLUE para obter informações.
A transportadora de descontos Fronteira postou um comunicado dizendo que está pronto para ajudar os viajantes afetados, e o Departamento de Transportes disse que Allegiant, Avelo e Breeze também concordaram em ajudar.
Os limites tarifários limitariam os preços, mas ainda poderiam forçar os clientes da Spirit a pagar mais do que esperavam.
“Eles disseram que oferecerão tarifas de resgate aos passageiros do Spirit, mas não está claro se serão oferecidas em todas as rotas atendidas pelo Spirit”, disse o analista da indústria Henry Harteveldt, fundador do Ambiance Analysis Group, à CBS Information.
Harteveldt pediu aos clientes que guardassem cópias de seus itinerários Spirit, caso outra companhia aérea os exija.
“Essas tarifas de resgate podem ser menos caras do que as tarifas normais que essas companhias aéreas cobrariam, mas provavelmente seriam mais caras do que as tarifas da Spirit”, acrescentou Harteveldt.
Mais pressão sobre as tarifas
Harteveldt disse que o colapso da Spirit afetaria as tarifas aéreas dependendo da rapidez com que outras companhias aéreas preenchessem essas rotas, mas expandir as operações poderia ser difícil antes da movimentada temporada de verão.
“Os planos das companhias aéreas já foram comprometidos para o verão. Mas com o tempo, dentro de três a seis meses, não ficaria surpreso em ver Froniter, Avelo, Breeze e Allegiant tomarem medidas para entrar nos mercados que a Spirit atendeu”, disse Harteveldt, citando alguns dos concorrentes de baixo custo da Spirit. “Espero que muitas companhias aéreas de baixo custo tentem preencher o Spirit de alguma forma.”
Julian Kheel, fundador da Factors Path, disse que a Spirit ajudou a manter as tarifas aéreas sob controle, mesmo que não fosse a mais common entre os consumidores.
“Como eles desaparecerão em breve, acho que provavelmente veremos um aumento”, disse ele. “Isso se soma aos aumentos nas passagens aéreas que já estamos vendo devido ao aumento nos preços do combustível de aviação. Isso só vai piorar a situação.”
