A maioria das pontes são esquecidas assim que são cruzadas. Alguns segundos sobre um rio, uma olhada pela janela e a viagem continua. As pontes mais longas dos Estados Unidos pertencem a uma categoria totalmente diferente. Estas são estruturas que se estendem por quilómetros através de águas abertas, zonas húmidas e vastas paisagens costeiras, onde a estrada parece separada da terra circundante. Em vários casos, os motoristas passam tanto tempo na ponte que a linha costeira desaparece completamente de vista. Não é novidade que a Louisiana domina o rating. A geografia do estado é uma colcha de retalhos de baías, pântanos e pântanos que deixam aos engenheiros pouca escolha a não ser construir estradas acima da água. Juntas, estas pontes contam uma história não só sobre o transporte, mas também sobre as paisagens que as tornaram necessárias.Conforme relatado pelo WorldAtlas, algumas das pontes mais longas dos Estados Unidos são muito mais do que simples travessias de rios. Estendendo-se por lagos, baías, pântanos e zonas húmidas costeiras, estas vastas estruturas transportam os automobilistas durante quilómetros sobre paisagens onde as estradas tradicionais seriam difíceis, se não impossíveis, de construir. A Louisiana domina o rating graças à sua extensa rede de pântanos e cursos de água, com várias das pontes mais longas do país localizadas no estado. Confira abaixo as 10 pontes mais longas da América.
As pontes mais longas da América : 10 do travessias de ponte mais longas da Calçada do Lago Pontchartrain até a Ponte San Mateo-Hayward
As pontes mais longas dos EUA classificadas da Baía de Chesapeake ao Lago Pontchartrain
Calçada do Lago Pontchartrain
Nada mais no país se compara à escala da Calçada do Lago Pontchartrain. Percorrendo quase 38 quilômetros pelas amplas águas do Lago Pontchartrain, liga as comunidades de Mandeville e Metairie em lados opostos do lago.Durante grande parte da travessia, os motoristas ficam cercados por água, sem noção da distância percorrida ou do quanto resta pela frente. O primeiro vão entrou em serviço durante a década de 1950, enquanto uma segunda ponte paralela chegou mais de uma década depois para acomodar o tráfego crescente. A estrutura tornou-se conhecida internacionalmente através do seu histórico de longa knowledge como a ponte contínua mais longa sobre a água do mundo, uma distinção que ainda mantém na sua categoria específica.
Ponte do Pântano Manchac
A uma curta distância atrás da Calçada está a Ponte do Pântano Manchac, outro gigante da Louisiana. Transportando a Interstate 55 através de um imenso sistema pantanoso, ela se estende por quase 37 quilômetros através de uma paisagem de ciprestes, cursos de água e pântanos.A ponte forma uma seção substancial da própria interestadual. Os viajantes que viajam entre Nova Orleans e Jackson costumam cruzá-la sem perceber o quanto a rota está elevada acima do pântano. O folclore native agregou muitas histórias à área ao longo dos anos, dando à travessia uma reputação que vai além da engenharia e dos transportes.
Ponte Memorial Aerotransportada da Louisiana
A Louisiana Airborne Memorial Bridge é mais conhecida pela maioria das pessoas como Atchafalaya Basin Bridge. Atravessa o maior pântano fluvial dos Estados Unidos e forma uma seção crítica da Interestadual 10 entre Baton Rouge e Lafayette.Dirigir por ele oferece uma visão mutável de cursos de água, florestas e planícies aluviais. Em vez de uma única estrutura ininterrupta, partes da travessia consistem em vãos paralelos que se unem em pontos-chave ao longo do percurso. Desde a sua inauguração no início da década de 1970, tornou-se uma das pontes longas mais utilizadas do país.
Ponte-Túnel da Baía de Chesapeake
PC: Website Oficial
O Chesapeake Bay Bridge-Tunnel, na Virgínia, ocupa uma categoria própria. Ao contrário da maioria das pontes desta lista, ela combina estradas elevadas com seções de túneis submersos.A rota atravessa a foz da Baía de Chesapeake e fornece uma conexão direta entre a costa leste da Virgínia e a região de Hampton Roads. Em certos pontos, os motoristas saem da ponte e descem sob a água antes de ressurgirem em outro trecho elevado. O arranjo permite que navios de grande porte se movimentem livremente pelos canais de navegação, mantendo ao mesmo tempo uma ligação rodoviária contínua. O resultado parece menos uma ponte e mais uma coleção cuidadosamente costurada de soluções de engenharia.
Ponte Vertedouro Bonnet Carré
A Interestadual 10 aparece repetidamente na rede de pontes de longa distância da Louisiana, e a ponte Bonnet Carré Spillway é outro exemplo. Estendendo-se por cerca de 18 quilômetros, ele passa por zonas úmidas, infraestrutura de controle de enchentes e partes da margem oeste do Lago Pontchartrain.Sua localização está intimamente ligada ao rio Mississippi. Durante períodos de cheias excepcionalmente altas, o vertedouro abaixo pode desviar o excesso do fluxo do rio em direção ao lago, ajudando a reduzir os riscos de inundação em outros lugares. A ponte fica efectivamente acima de um dos sistemas de gestão de inundações mais importantes da região.
Ponte da Rodovia 1 da Louisiana
PC: HNTB
Mais ao sul, a ponte Louisiana Freeway 1 transporta o tráfego em direção a Port Fourchon, um dos principais centros industriais da Costa do Golfo. A estrada elevada foi desenvolvida em parte porque as rotas baixas que ela substituiu enfrentaram inundações persistentes e subsidência de terras.A travessia se eleva acima de pântanos e cursos de água por mais de 13 quilômetros. Num estado onde a erosão costeira continua a ser uma preocupação constante, as infra-estruturas necessitam muitas vezes de se adaptar às mudanças nas paisagens. Esta ponte reflecte essa realidade talvez mais claramente do que a maioria.
Jubileu Parkway
A primeira aparição fora da Louisiana ocorre no vizinho Alabama. A Jubilee Parkway se estende por Cell Bay e faz parte da rota da Interstate 10 pela região.Os residentes geralmente se referem a ele simplesmente como Bayway. A ponte tornou-se um recurso diário para os passageiros que viajam entre Cell e as comunidades no lado leste da baía. Seu nome oficial vem de um evento pure native conhecido como “jubileu”, quando a vida marinha se reúne incomumente perto da costa sob condições ambientais específicas.
Ponte San Mateo-Hayward
A ponte mais longa da Califórnia atravessa a Baía de São Francisco. A ponte San Mateo-Hayward cria uma conexão direta entre East Bay e a Península de São Francisco, transportando milhares de veículos todos os dias por cerca de 11 quilômetros de água.Grande parte da estrutura permanece baixa e próxima à superfície da baía. Então, de repente, a estrada sobe para uma seção mais alta que permite a passagem de navios por baixo. Essa mudança na elevação quebra o que de outra forma seria uma travessia notavelmente plana e oferece amplas vistas sobre a costa circundante.
Ponte das Sete Milhas
Apesar do seu nome famoso, a Seven Mile Bridge fica a pouco menos de sete milhas completas. Continua sendo uma das pontes rodoviárias mais reconhecidas nos Estados Unidos e uma característica definidora de Florida Keys.A ponte moderna foi inaugurada na década de 1980, substituindo uma estrutura ferroviária mais antiga que ainda sobrevive parcialmente ao seu lado. Águas abertas circundam a estrada durante grande parte da viagem, criando uma das experiências de direção mais distintas da América do Norte. Os produtores de cinema há muito apreciam o cenário, usando a ponte em várias produções importantes ao longo dos anos.
Ponte Common WK Wilson Jr.
De volta ao Alabama, a ponte Common WK Wilson Jr. se estende por mais de seis milhas através do Delta Cell-Tensaw. A área contém um dos maiores sistemas de zonas húmidas do país, tornando as rotas de transporte elevadas uma necessidade.Seu design de arco duplo se destaca na paisagem plana do delta. Embora a ponte tenha um nome oficial em homenagem a um engenheiro e oficial militar, muitos moradores locais usam um apelido mais casual inspirado na aparência de seus arcos emparelhados.
