O Naattu Kaalvai na estrada principal de Tiruneermalai. | Crédito da foto: Foto: T. Arvind
Uma resposta do Direito à Informação datada de 24 de junho de 2026 do Departamento de Recursos Hídricos afirmou que uma proposta revisada estimada em ₹ 44,10 crore foi submetida ao governo do estado para a restauração abrangente do Naattu Kaalvai.
Isto deve ser um alívio para os residentes de Saraswathipuram, Rangapuram e localidades adjacentes em Tiruneermalai, que têm travado uma longa batalha para remover invasões, desassorear o Naattu Kaalvai e evitar a descarga de esgotos e efluentes no canal.
As localidades, que anteriormente estavam sob o comando da cidade de Tiruneermalai Panchayat e agora estão sob o distrito 31 da Tambaram Company, dependem do canal para a drenagem do excedente de água de corpos d’água, incluindo Tiruneermalai Periya Eri e Veeraraghavan Eri.

Um trecho estreito de Naattu Kaalvai perto da Saraswathipuram Extension Fourth Road. Moradores dizem que o canal encolheu consideravelmente em vários locais devido a invasões. Foto de : Particular Association
O último RTI afirma que as obras propostas incluiriam a construção de 3.200 metros de muros de contenção de enchentes em ambos os lados do canal. De acordo com o departamento, o projeto evitaria que as enchentes rompessem o canal e inundassem colônias residenciais adjacentes.
Preocupações com inundações
De acordo com residentes e activistas, o excedente de água destes tanques flui através do Naattu Kaalvai, passando por Saraswathipuram, Ranga Nagar, a cidade-templo de Tiruneermalai, Jain Housing e outras áreas residenciais antes de desaguar no rio Adyar. No entanto, invasões, acumulação de lodo e entrada de esgoto reduziram a capacidade de carga do canal, resultando em inundações frequentes durante chuvas fortes.

Lixo e detritos obstruem um trecho de Naattu Kaalvai, perto da Saraswathipuram Second Road. Foto de : Particular Association
“Durante períodos de chuva intensa, a ponte sobre Naattu Kaalvai, na estrada principal de Tiruneermalai, perto de Saraswathipuram, torna-se virtualmente inacessível”, disse o ativista social Santhanam. Ele disse que o desassoreamento periódico e a remoção de invasões poderiam melhorar significativamente o fluxo livre das águas pluviais.
Os residentes têm perseguido a questão através de pedidos de Direito à Informação (RTI) desde 2016.
Uma resposta recebida do WRD em Outubro de 2024 reconheceu a presença de invasões e outras deficiências ao longo do canal. A secretaria afirmou ainda que solicitou à Tambaram Company que evite o despejo de lixo e o lançamento ilegal de esgoto no curso de água.
Canal estreitado
O ativista B. Saravanan disse que partes do canal, originalmente com cerca de 18 metros de largura, estreitaram-se para quase 4,5 metros e, em alguns trechos, para cerca de 3 metros devido a invasões.
“Algumas invasões foram removidas após as cheias de 2015. No entanto, vários troços continuam afectados, restringindo o fluxo de água e causando inundações mesmo durante chuvas moderadas”, disse Saravanan.
Os residentes identificaram a extensão Saraswathipuram, Ranga Nagar, Subburaya Nagar, Kasi Backyard e partes da cidade-templo de Tiruneermalai entre as áreas mais afetadas.
Apelo para ação antecipada
Os residentes instaram o WRD a garantir a aprovação da proposta de $$ 44,10 crore e iniciar os trabalhos de restauração antes do início das monções do nordeste. Também buscaram o aprofundamento e desassoreamento do canal, o fortalecimento dos muros de contenção, a ação contra o lançamento de esgoto e efluentes industriais e a remoção das invasões remanescentes.
Os moradores propuseram ainda cobrir o canal com lajes de concreto e, ao mesmo tempo, fornecer câmaras de inspeção em intervalos regulares para operações de manutenção e desassoreamento. Eles também buscaram a construção de uma ponte de conexão entre a Saraswathipuram Second Road e a Saraswathipuram Extension Fourth Road para melhorar a acessibilidade através do canal. Os moradores disseram que as questões há muito pendentes, que permanecem sem solução há mais de uma década, exigem intervenção imediata para mitigar o risco de inundações e restaurar a função de drenagem do canal.
Publicado – 27 de junho de 2026, 22h40 IST










