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Novo Air Power One decola enquanto Trump revela aeronave presidencial renovada

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O presidente Donald Trump revelou na sexta-feira uma aeronave presidencial recém-reformada na Base Conjunta de Andrews, elogiando seu tamanho, luxo e esquema atualizado de pintura em vermelho, branco e azul enquanto a Força Aérea prepara o jato para serviço.

O Boeing 747-8i, doado pelo governo do Catar e modificado para uso presidencial, deverá servir como Força Aérea Um interino, enquanto a Boeing continua trabalhando em duas aeronaves de substituição VC-25B atrasadas.

Ao lado dos líderes da Força Aérea e militares, Trump disse que a característica mais notável da aeronave é o seu tamanho.

“A maior diferença é a diferença de tamanho. É praticamente o dobro do tamanho”, disse Trump.

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Mais tarde, os repórteres fizeram um breve tour pela aeronave, que apresentava interiores com painéis de madeira, acessórios em tons dourados e assentos em tons de bege e dourado. Cabines espaçosas, grandes telas de televisão e acabamentos metálicos polidos deram ao jato uma sensação de luxo.

Perto da frente da aeronave, os repórteres viram uma suíte privada com assentos estilo lounge antes de passarem por uma sala de conferências com uma grande mesa, uma pintura do Monumento a Washington com vista para o Reflecting Pool e uma estante decorativa ao redor de uma tela de televisão.

A cabine de imprensa da aeronave abrange toda a largura da seção traseira do jato e inclui 24 assentos dispostos em três seções. Cada assento está equipado com sua própria tela de entretenimento, e a cabine parecia significativamente maior do que a área de imprensa a bordo da frota atual do Força Aérea Um.

A Força Aérea disse que a aeronave começará em breve o comissionamento de voos, uma fase ultimate de testes antes de entrar em serviço operacional.

O QUE ACONTECEU: O JATO QATAR AIR FORCE ONE

O presidente dos EUA, Donald Trump, sai do novo Air Power One, presenteado a ele pelo Catar, em um hangar na Base Conjunta Andrews, em Maryland, em 19 de junho de 2026. (Brendan SMIALOWSKI/AFP)

“A segurança do comandante-em-chefe é a nossa maior prioridade”, disse o secretário da Força Aérea, Troy Meink. “Desde o início, avaliamos meticulosamente todos os requisitos para acelerar a entrega, mantendo ao mesmo tempo os elevados padrões esperados da missão presidencial.”

Trump disse que procurou a aeronave depois de ficar frustrado com os atrasos no programa de substituição do Força Aérea Um da Boeing e com as crescentes comparações entre a antiga frota presidencial dos EUA e as aeronaves mais novas operadas por governos estrangeiros.

“Perguntei ao Emir se poderíamos usar o novíssimo 747”, disse Trump, observando que a aeronave tinha relativamente poucas horas de voo e descrevendo a atual frota presidencial como envelhecida.

“Nosso país tem que ser representado adequadamente”, acrescentou.

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Donald Trump discursando na inauguração do novo Air Force One

Donald Trump fala em frente ao novo Air Power One, presenteado pelo Qatar, num hangar da Base Conjunta Andrews, em Maryland, em 19 de junho de 2026. Funcionários da Casa Branca despediram-se, em 18 de junho de 2026, de um dos dois jatos que têm sido usados ​​para transportar presidentes dos EUA há mais de 30 anos. (Brendan SMIALOWSKI/AFP)

A aeronave apresenta o esquema de cores vermelho, branco e azul escuro preferido de Trump, substituindo o design azul claro e branco que definiu a aeronave presidencial desde a administração Kennedy. No início deste ano, a Força Aérea confirmou que o esquema de pintura atualizado se tornaria o padrão em toda a frota de transporte aéreo presidencial e executivo, incluindo a aeronave VC-25B atualmente em desenvolvimento.

Trump também elogiou o acabamento interno da aeronave e a descreveu como “considerada a aeronave mais luxuosa do mundo”.

Trump disse que a aeronave também poderia desempenhar um papel proeminente na celebração do America 250 do próximo ano, prevendo que ela lideraria um sobrevoo sobre Washington em 4 de julho, com caças e outras aeronaves militares. O presidente chamou isso de “um sobrevoo como nenhum sobrevoo” e disse que a exibição poderia incluir F-22, F-35 e outras aeronaves das forças armadas dos EUA.

O Pentágono aceitou a aeronave do Catar no ano passado e passou os últimos meses preparando-a para o serviço presidencial. Autoridades disseram que o cronograma mudou mais rapidamente do que o esforço mais amplo de substituição do Força Aérea Um porque o inside da aeronave exigiu menos modificações do que o programa VC-25B.

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Trump também elogiou os mais de 250 funcionários que trabalharam 24 horas por dia para preparar a aeronave para o serviço, dizendo que o jato foi transformado no que chamou de “Casa Branca voadora” em cerca de 10 meses.

Espera-se que o jato preencha a lacuna até que a Boeing entregue duas aeronaves Air Power One de próxima geração, que não devem ser concluídas por cerca de mais dois anos.

Andre Tinoco, da Fox Information Digital, contribuiu para este relatório.

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