Tiruchi Railway Junction receberá seis escadas rolantes adicionais até o remaining do mês

O entroncamento ferroviário de Tiruchi deverá receber seis escadas rolantes adicionais até o remaining deste mês. Espera-se que a infra-estrutura adicional facilite significativamente a mobilidade dos passageiros na estação ferroviária.

O gerente da divisão ferroviária, Balak Ram Negi, disse aos jornalistas aqui na sexta-feira que as escadas rolantes adicionais foram instaladas no entroncamento e estavam programadas para serem comissionadas no remaining de junho. Uma vez comissionadas, todas as plataformas do entroncamento teriam escadas rolantes.

Os trabalhos de instalação de quatro escadas rolantes no entroncamento ferroviário de Thanjavur e dois no entroncamento de Villupuram estavam em andamento e deverão ser concluídos até o remaining do atual exercício financeiro, acrescentou.

Sobre reclamações de que as escadas rolantes não funcionavam com frequência no entroncamento de Tiruchi, o Sr. Negi disse que o problema surgiu quando os passageiros pressionaram inadvertidamente o botão de emergência. Isso resultou na paralisação temporária do funcionamento das escadas rolantes até que o pessoal ferroviário atendesse o problema. Ele concordou em examinar a viabilidade de destacar pessoal para orientar os passageiros.

Medida inovadora

A uma pergunta, o Sr.Negi disse que as Ferrovias estavam comprometidas em melhorar a segurança nos portões de passagem de nível e a Divisão Tiruchi introduziu um sistema “inovador” de geração automática de números PN (APNG) em todos os 139 portões de passagem de nível não intertravados sob sua jurisdição.

No âmbito do sistema, um “número privado (PN)” é gerado após os sensores confirmarem que o portão da passagem de nível foi totalmente fechado, garantindo assim um mecanismo de verificação robusto antes das operações dos comboios. O PN é posteriormente trocado com o Chefe da Estação antes do envio do comboio, reforçando a segurança operacional e reduzindo a possibilidade de erro humano.

“A iniciativa melhorou significativamente a segurança das operações ferroviárias em passagens de nível não interligadas em toda a divisão”, disse ele.

Além disso, circuitos fechados de televisão (CCTV) estão sendo comissionados em 104 dos 139 portões de passagens de nível não intertravadas para vigilância. As imagens das câmeras são gravadas e armazenadas nos portões e transmitidas em tempo actual para os Chefes de Estação em questão, permitindo o monitoramento contínuo do standing de fechamento dos portões antes do movimento do trem. A instalação de sistemas de CFTV nos restantes portões de passagem de nível não intertravados está sendo acelerada para aumentar a segurança, disse ele.

Eletrificação

Negi disse que a electrificação do troço Pattukottai-Aranthangi-Karaikudi, que está em curso, estará concluída até ao remaining do exercício financeiro. Depois de concluída, toda a divisão ficaria totalmente eletrificada.

Negi disse que estava em andamento uma pesquisa para duplicação dos trilhos na seção Thanjavur-Villupuram da linha principal, uma demanda in style na região do delta. A Estação Ferroviária de Kumbakonam está passando por melhorias antes do mahamaham de 2028, além de vários outros desenvolvimentos dentro e ao redor de Kumbakonam, disse ele.

Negi disse que a divisão registrou pontualidade de correio/trem expresso de 94,41% durante o ano anterior e pretende melhorá-la para 96% este ano.