Charles Leclerc disse que o companheiro de equipe da Ferrari, Lewis Hamilton, e Max Verstappen, da Pink Bull, pareciam “muito fortes” durante o treino de sexta-feira em Mônaco, ao prever uma batalha “muito acirrada” pela pole place entre os líderes em seu Grande Prêmio em casa.
Apontada como favorita à vitória no circuito de rua do Principado por seus principais rivais, mesmo antes do fim de semana de corrida começar, a Ferrari pareceu confirmar esse standing ao terminar em primeiro e segundo mais rápido em ambas as sessões de treinos livres de sexta-feira.
Leclerc e Hamilton andaram uma sessão cada, com o último à frente por um décimo na segunda hora de corrida mais rápida, enquanto a Ferrari busca sua primeira pole place da temporada no sábado para tentar sua primeira vitória em Grande Prêmio desde outubro de 2024.
Verstappen provou ser seu adversário mais próximo, terminando a dois décimos de seu ritmo, mas a líder do campeonato Mercedes – que conquistou todas as cinco poles e vitórias em Grandes Prêmios até agora em 2026 – estava 0,3s atrás.
A McLaren, por sua vez, enfrentou inesperadamente dificuldades durante a sexta-feira, um ano depois da vitória de Lando Norris no circuito e ficou um segundo atrás das Ferraris em ambas as sessões.
Leclerc disse que teve dificuldades com os freios de seu SF-26 ao longo do dia e por isso ficou satisfeito por terminar o dia na frente com Hamilton e Verstappen.
“Max tem sido muito forte. A Pink Bull tem sido muito forte e Lewis tem sido muito forte”, disse Leclerc depois de 0,168s cobrir os três primeiros.
“No remaining das contas, não foi um dia desastroso. Estamos muito perto de Lewis no TL2. Não estou tão preocupado, mas com certeza será uma classificação difícil e muito disputada.”
“Se conseguirmos dar um passo à frente com os freios, isso pode nos ajudar na luta pela pole.”
Leclerc saiu da pista duas vezes durante a primeira hora de corrida, inclusive em sua primeira volta fora dos packing containers em Mirabeau, e disse: “Estamos enfrentando alguns problemas nos freios do meu lado, então estamos tentando consertar isso.
“A confiança não está no nível mais alto no momento. Fora isso, é uma pista que adoro e tenho certeza que se conseguirmos consertar isso [issues] pois amanhã será um bom passo em frente.
“Infelizmente, desde o Canadá, tenho lutado um pouco, por isso estamos tentando encontrar soluções. Espero que consigamos amanhã e, se assim for, não duvido que daremos um passo em frente.”
Apenas um piloto por equipe conduz uma entrevista na TV no remaining de sexta-feira em um fim de semana fora da Dash e, com Leclerc fazendo as honras em seu evento em casa, isso significa que os pensamentos do líder Hamilton sobre o dia vieram através do comunicado de imprensa de remaining de dia da Ferrari.
Hamilton disse: “Foi um dia positivo no geral e o carro pareceu muito bom desde as primeiras voltas.
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Lewis Hamilton, da Ferrari, estabeleceu o tempo de 1:13:026, o mais rápido da segunda sessão de treinos livres do Grande Prêmio de Mônaco.
“A equipe fez um trabalho sólido com as mudanças que fizemos entre as duas sessões e conseguimos trabalhar em nosso programa sem grandes problemas.
“O Mónaco é sempre um desafio muito diferente, com os solavancos e a proximidade das barreiras, por isso não é fácil encontrar o equilíbrio certo e juntar tudo. Ainda há desempenho a ser encontrado e esta noite vamos concentrar-nos nos detalhes, porque as margens são muito pequenas aqui e há muito trabalho a fazer antes da qualificação.”
‘Ferrari é o time a ser batido’ – Mercedes enfrenta começo ‘ainda mais desafiador’
Com base nas evidências da corrida de sexta-feira, a Mercedes parece estar firmemente contra isso no sábado para estender sua série de pole positions para seis corridas no início da nova period da F1, em uma sessão de qualificação que muitas vezes dita em grande parte os resultados da corrida de domingo na rua estreita.
E embora não esteja surpreso ao ver a Ferrari liderando um circuito de baixa velocidade que aproveita seus pontos fortes nas curvas, George Russell disse que o dia de abertura foi ainda mais desafiador do que os Silver Arrows haviam previsto.
“Esperávamos que a Ferrari fosse o cara a ser batido”, disse Russell, que terminou um décimo mais rápido que o companheiro de equipe líder do título, Kimi Antonelli, em um segundo treino melhorado pelo britânico.
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O piloto da Mercedes, George Russell, acredita que a Ferrari será difícil de vencer no Grande Prêmio de Mônaco
“Muitas pessoas pensaram que period apenas conversa, mas, claramente, eles são o time a ser batido. A Pink Bull também foi uma surpresa para nós.”
“Sabíamos pelas corridas até agora que este seria o nosso maior desafio.
“Provavelmente foi um pouco mais desafiador do que esperávamos, mas fizemos algumas boas melhorias do TL1 para o TL2.
“Precisamos dar o mesmo passo durante a noite e não acho que acertamos hoje. Portanto, há espaço para melhorar, mas definitivamente a Ferrari é a equipe”.
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Bernie Collins, da Sky Sports activities F1, dá uma olhada mais de perto nas novas asas traseiras da McLaren e da Mercedes antes do GP de Mônaco
A McLaren já está fora da luta na frente?
Enquanto isso, a McLaren teve um dia desafiador, com Norris sofrendo um provável problema relacionado à unidade de potência que lhe custou 45 minutos de tempo de pista essential no segundo treino livre.
Norris, que venceu o Grande Prêmio de Mônaco do ano passado, afirmou que foi um “dia complicado” e que o carro “simplesmente desligou”.
“Estamos claramente fora do ritmo e precisamos encontrar tempo durante toda a volta. É frustrante perder tempo de pista hoje, pois isso é sempre importante aqui em Mônaco”, disse ele.
“Trabalharemos duro durante a noite para tentar obter mais desempenho do carro, mas, realisticamente, será difícil competir na frente do pelotão neste fim de semana com base em nossa posição em comparação com a concorrência”.
A McLaren ficou mais de um segundo atrás das Ferraris em ambas as sessões de treinos, o que não surpreende Norris e Oscar Piastri.
“Pareceu-me bom, mas não tão rápido como gostaríamos, infelizmente”, disse Piastri.
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Quem é quem dos maiores pilotos da equipe está na cidade enquanto a McLaren se prepara para participar de sua milésima corrida de Fórmula 1 no Grande Prêmio de Mônaco, apenas a segunda equipe depois da Ferrari a atingir essa marca
“Um pouco difícil. Acho que fizemos um pouco de progresso no TL2, mas passamos de um segundo e meio para um segundo, então foi um dia difícil para nós, com certeza. Algumas coisas para encontrar durante a noite, definitivamente.”
“Sempre esperamos que a Ferrari fosse rápida – e eles pareciam muito, muito rápidos também – mas esperávamos estar um pouco mais perto. Vamos ver o que podemos tentar reunir para amanhã.”
Programação ao vivo do GP de Mônaco da Sky Sports activities F1
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Martin Brundle adivinha quem disse essas mensagens de rádio icônicas do Grande Prêmio de Mônaco
Sábado, 6 de junho
9h40: F3 Dash
11h15: Treino Três do GP de Mônaco (sessão começa às 11h30)
13h10: F2 Dash
14h15: Preparação da qualificação para o GP de Mônaco
15h: QUALIFICAÇÃO DO GP DE MÔNACO*
Domingo, 7 de junho
6h50: Corrida Especial F3
8h30: Corrida Especial F2
10h50: Supertaça Porsche
12h30: preparação para o GP de Mônaco: Grande Prêmio de domingo*
14h: GRANDE PRÊMIO DE MÔNACO*
16h: Reação ao GP de Mônaco: Bandeira Xadrez*
*Também no Evento Principal Sky Sports activities
Assista ao Grande Prêmio de Mônaco, a primeira de seis corridas em oito semanas, ao vivo na Sky Sports activities F1 neste fim de semana. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
