HAMPTON, Geórgia – Em uma corrida de quase quatro horas terminando em prorrogação dupla, ainda period um nome acquainted erguendo o troféu – com o líder do campeonato NASCAR O’Reilly Auto Elements Sequence, Justin Allgaier, fazendo uma última volta para reivindicar sua sexta vitória da temporada no Centered Well being 250 de sábado à noite no EchoPark Speedway de Atlanta.
Brand depois de receber a bandeira branca sinalizando uma volta para o fim, o líder da corrida Brennan Poole e o atual vencedor da corrida, Nick Sanchez, colidiram em um último ataque frenético até a bandeira quadriculada. Quando seus carros bateram na parede externa na corrida de 1,5 milhas, o Chevrolet nº 7 da JR Motorsports de Allgaier passou por baixo com seu companheiro de equipe JRM, Carson Kvapil, perseguindo-o na esperança de conquistar sua primeira vitória.
Mas o campeão da série de 2024, Allgaier, foi bom demais no momento certo, segurando Kvapil por apenas 0,139 segundo para garantir um recorde pessoal de seis vitórias em uma única temporada e ganhar formalmente o campeonato da temporada common de 2026.
Seu trabalho também colocou a equipe JR Motorsports entre os 10 primeiros, igualando um recorde de 79 corridas consecutivas com um carro da equipe terminando entre os 10 primeiros. Roush Fenway Keselowski atualmente detém a marca.
“Estou muito orgulhoso de todos aqui na Junior Motorsports desta equipe”, disse um Allgaier bastante emocionado imediatamente após a bandeira quadriculada. “Grandes Chevrolets hoje. Eu sabia que no ultimate haveria alguns caras com pouco combustível. Você nunca desiste… É disso que se trata esse time.»
Todas as histórias proporcionaram um ultimate adequado para uma longa e emocionante noite de competição que incluiu um recorde de 13 bandeiras de advertência e quatro bandeiras vermelhas – quase meia hora de paralisação apenas no tempo da bandeira vermelha. Houve 11 líderes de corrida diferentes e 19 mudanças de liderança – incluindo nove mudanças de liderança apenas nas últimas 70 voltas da corrida de 172 voltas.
Cinco períodos de cautela, incluindo duas bandeiras vermelhas apenas nas últimas 11 voltas, foram indicativos do stop-and-go que terminou numa noite que nunca viu quaisquer corridas longas consistentes nas últimas voltas. Um grande acidente de 11 carros perto da frente em uma relargada com 11 para o ultimate do regulamento eliminou alguns dos melhores carros da noite, incluindo o companheiro de equipe de Allgaier Sammy Smith, que liderou uma corrida com 34 voltas no 8º JRM Chevy e o atual campeão da série Jesse Love’s No.
“Definitivamente decepcionante”, disse Love, acrescentando: “Seria uma montanha difícil de escalar com todos os carros da JRM fazendo um trabalho realmente fabuloso trabalhando juntos, então seria difícil.
“Eu podia ouvir a voz do meu incrível observador dizendo que íamos destruir algumas coisas e com certeza o fizemos.
«No geral, honestamente, não foi um dia terrível de pontos, conseguimos alguns bons pontos de etapa, então tente fazer o nosso melhor Tony Stewart no Chase e vencer algumas corridas», acrescentou ele sobre a incrível sequência de cinco vitórias do membro do Corridor da Fama da NASCAR Stewart nos playoffs para vencer o campeonato de 2011, apesar de não ter vencido na temporada common.
“Temos uma velocidade muito boa e nossa equipe está se saindo muito bem”, disse Love. “É uma pena o que aconteceu esta noite, mas você vai pousar naquele lado às vezes neste estilo de pista de corrida.”
O companheiro de equipe de Love no RCR, Austin Hill, cinco vezes vencedor de Atlanta, também parecia ter um bom dia – avançando em meio a todos os acidentes. O nativo da Geórgia estava correndo em busca do troféu faltando três voltas para o ultimate, quando se envolveu em uma confusão de sete carros, trazendo a bandeira vermelha ultimate e eliminando outro grupo de candidatos legítimos, incluindo Rajah Caruth, da JR Motorsports, que liderou 18 voltas e esteve entre os cinco primeiros durante toda a noite.
No ultimate, Parker Retzlaff da Viking Motorsports, William Sawalich da Joe Gibbs Racing e o piloto da Viking Anthony Alfredo sobreviveram às voltas finais cheias de ação e se recuperaram para completar os cinco primeiros no placar.
Garrett Smithley, Brandon Jones, Kyle Sieg, Caruth e Jeremy Clements completaram o high 10.
A corrida definitivamente impactou a classificação de pontos, faltando apenas três corridas para definir o campo do campeonato de 12 pilotos. Allgaier ampliou sua vantagem para uma enorme vantagem de 240 pontos sobre o Love, que não venceu, no topo da classificação.
Do outro lado, Brent Crews e Taylor Grey – ambos eliminados em acidentes – estão classificados em 11º e 12º em pontos. Grey tem apenas uma vantagem de 17 pontos sobre Caruth e uma vantagem de 21 pontos sobre William Sawalich enquanto a série entra em um raro fim de semana de folga.
As equipes retornam à ação no sábado, 25 de julho, com a NASCAR O’Reilly Auto Elements Race no Indianapolis Motor Speedway (16h ET, The CW, IMS Radio Community, SiriusXM NASCAR Radio). Connor Zilisch é o atual vencedor da corrida.
Corrida da série NASCAR O’Reilly Auto Elements – Centered Well being 250
EchoPark Speedway, Atlanta
Sábado, 11 de julho de 2026
1. (16) Justin Allgaier, Chevrolet, 172.
2. (2) Carson Kvapil, Chevrolet, 172.
3. (22) Parker Retzlaff, Chevrolet, 172.
4. (4) William Sawalich, Toyota, 172.
5. (17) Antônio Alfredo, Chevrolet, 172.
6. (26) Garrett Smithley, Chevrolet, 172.
7. (12) Brandon Jones, Toyota, 172.
8. (20) Kyle Sieg, Chevrolet, 172.
9. (8) Rajah Caruth, Chevrolet, 172.
10. (14) Jeremy Clements, Chevrolet, 172.
11. (28) Mason Maggio, Chevrolet, 172.
12. (34) Josh Bilicki, Chevrolet, 172.
13. (10) Patrick Staropoli #, Chevrolet, 172.
14. (23) Dean Thompson, Toyota, 172.
15. (31) Glen Reen, Chevrolet, 172.
16. (19) Ryan Sieg, Chevrolet, 172.
17. (30) Brennan Poole, Chevrolet, 172.
18. (5) Sammy Smith, Chevrolet, 172.
19. (18)Nick Sanchez, Chevrolet, 171.
20. (37) Blaine Perkins, Chevrolet, 171.
21. (32) Lavar Scott#, Chevrolet, 169.
22. (11) Austin Hill, Chevrolet, Acidente, 159.
23. (27) Ryan Ellis, Chevrolet, Acidente, 159.
24. (7) Brent Crews #, Toyota, Acidente, 153.
25. (6) Sheldon Creed, Chevrolet, Acidente, 152.
26. (3) Jesse Love, Chevrolet, Acidente, 151.
27. (38) Jordan Anderson, Chevrolet, Acidente, 151.
28. (24) Leland Honeyman Jr.(i), Chevrolet, Acidente, 151.
29. (29) Nick Leitz(i), Chevrolet, Acidente, 151.
30. (15) Jake Finch, Chevrolet, Acidente, 143.
31. (1) Sam Mayer, Chevrolet, Acidente, 119.
32. (13) Corey Day, Chevrolet, Acidente, 112.
33. (9) Taylor Grey, Toyota, Acidente, 112.
34. (25) Harrison Burton, Toyota, Motor, 101.
35. (35) Logan Bearden, Ford, Bomba de Combustível, 69.
36. (36) Carson Ware, Chevrolet, Suspensão, 63.
37. (33) Joey Gasoline, Ford, Motor, 2.
38. (21) Jeb Burton, Chevrolet, Freios, 0.
Velocidade média do vencedor da corrida: 89,06 mph.
Tempo de corrida: 2 horas, 58 minutos, 27 segundos. Margem de vitória: 0,139 segundos.
Bandeiras de Cuidado: 13 para 76 voltas.
Mudanças de liderança: 19 entre 11 motoristas.
Líderes de volta: C. Kvapil 1;S. Maio 2-34;C. Kvapil 35-48;B. Tripulações # 49-53;H. Burton 54-55;S. Smith 56-89;J. Allgaier 90-93;R. Ellis 94;J. Allgaier 95-98;R. Caruth 99-100;S. Credo 101-109;R. Caruth 110;S. Credo 111-128;R. Caruth 129-143;A. Colina 144-150;J. Allgaier 151-156;C. Kvapil 157-170;B. Poole 171;J. Allgaier 172.
Resumo dos líderes (piloto, liderança de tempos, voltas lideradas): Sammy Smith 1 vez em 34 voltas; Sam Mayer 1 vez em 33 voltas; Carson Kvapil 3 vezes em 29 voltas; Sheldon Creed 2 vezes em 27 voltas; Rajah Caruth 3 vezes em 18 voltas; Justin Allgaier 4 vezes em 15 voltas; Austin Hill 1 vez em 7 voltas; Brent Crews # 1 vez em 5 voltas; Harrison Burton 1 vez em 2 voltas; Brennan Poole 1 vez em 1 volta; Ryan Ellis 1 vez em 1 volta.
Estágio #1 High Ten: 1,8,2,88,00,51,17,7,18,26
Estágio 2, dez primeiros: 7,8,88,1,17,51,2,99,00,21
–Holly Cain, serviço de notícias da NASCAR
