George Russell admitiu que está em um “estado de espírito muito estranho” depois que suas esperanças de conquistar o primeiro título da Fórmula 1 sofreram outro grande golpe em Mônaco.
A quinta vitória consecutiva do companheiro de equipe de Russell na Mercedes, Kimi Antonelli, fez com que a diferença entre os dois se estendesse para 68 pontos, já que o fim de semana sem gols do primeiro também o fez cair atrás de Lewis Hamilton, da Ferrari, para o terceiro lugar na classificação de pilotos.
Depois de terminar em segundo atrás de Antonelli na primeira corrida da sequência do italiano na China, Russell não conseguiu subir ao pódio, ficando em quarto lugar no Japão e em Miami, abandonando a liderança devido a uma falha técnica no Canadá e depois abandonando a pontuação em Mônaco após duas penalidades infelizes.
Embora Russell tenha, sem dúvida, sofrido algum azar durante a corrida, a sua confiança parece ter-se deteriorado durante a corrida, o que talvez tenha sido mais evidente quando o britânico se qualificou em sexto no Mónaco, quase quatro décimos atrás do ritmo do pole-sitter Antonelli.
Falando aos repórteres depois de terminar em 12º em Mônaco, Russell disse: “Ainda acredito muito em mim mesmo e sei o que posso fazer, e ainda não chegamos a 30% do caminho, mas muitos pontos foram perdidos.
“Estou em um estado de espírito muito, muito estranho porque tive momentos muito baixos em minha carreira, onde talvez tenha tido duas ou três corridas ruins em meu desempenho pessoal, mas nunca tive uma série de azar como esta.
“Isso não aconteceu quando o carro period P7 há dois anos, ou um carro P3 ou P4 no ano passado, e agora que tenho o carro, é muito doloroso, mas ainda há um longo caminho a percorrer.
“Ainda acredito muito em mim mesmo e que vamos lutar por vitórias até o closing do ano, mas agora é difícil”.
‘Uma pílula incrivelmente difícil de engolir’
Russell estava em quarto lugar nos últimos estágios da corrida em Mônaco quando seu Mercedes fracassou em sua tentativa de cumprir uma controversa penalidade de cinco segundos que ele havia recebido anteriormente por excesso de velocidade no pit lane.
Quando Russell entrou em condições de security automotive, seus mecânicos começaram a trocar os pneus antes que os cinco segundos tivessem decorrido, o que rendeu a Russell uma penalidade de drive-through muito mais severa que ele teve que cumprir quando a corrida recomeçou após uma bandeira vermelha que se seguiu, com o campo amontoado.
Isso significou que Russell caiu dolorosamente para o closing do campo e fora dos pontos.
“Quando olho as coisas de forma objetiva, quando as coisas estão um pouco equilibradas, ainda acho que terei estado muito perto e terei pelo menos mais duas vitórias”, disse Russell.
“Sei que a qualificação foi um dia ruim para mim, aceito isso, mas pelo resultado das duas últimas corridas, gostaria de poder assumir alguma responsabilidade pela quebra do carro no Canadá, ou pelas penalidades. [in Monaco]mas está completamente fora do meu controle e é uma pílula incrivelmente difícil de engolir.
“Não acredito em boa ou má sorte, mas quando olho para a temporada como um todo, estava liderando a corrida no Canadá e desabei.
“Eu poderia estar no pódio [in Monaco]e zero pontos, eu estava liderando no Japão, e o security automotive saiu 10 segundos após um pit cease.
“Isso não é muito, e toda a temporada pode parecer totalmente diferente com mais 70 pontos.”
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