Demonstrador elétrico da tecnologia eVTOL conclui teste de voo

A Sarla Aviation concluiu a campanha de testes de voo do Sylla, seu demonstrador de tecnologia elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) em meia escala.

Ele disse que durante os seis meses de testes de campo, Sylla registrou mais de 500 testes e mais de 18 horas de testes de voo, tornando a aeronave da classe de 700 kg e 7,5 metros de envergadura a aeronave elétrica mais pesada já decolada na Índia.

Sylla 1.0 é um demonstrador de tecnologia em meia escala construído para validar a integração em nível de aeronave e em nível de sistema sob condições operacionais reais.

A empresa avaliou com sucesso a interação entre o sistema de propulsão elétrica da aeronave, arquitetura da bateria, propulsão distribuída, algoritmos de controle de voo, fuselagem e trem de pouso como uma aeronave totalmente integrada.

Afirmou que, com a conclusão bem-sucedida da sua campanha integrada de testes de voo, o Sylla 1.0 atingiu os objetivos de engenharia para os quais foi projetado.

Próximo capítulo

À medida que a estação das monções chega ao sul da Índia, o programa passa agora para o próximo capítulo.

Ele disse que, tendo capturado o conjunto completo de dados de voo necessários, a Sarla Aviation incorporará esses aprendizados em seu demonstrador de tecnologia de próxima geração, projetado para alcançar uma transição controlada do voo pairado para o voo sustentado pelas asas.

“A conclusão bem-sucedida da campanha Sylla 1.0 marca o início da próxima fase de testes de voo da Sarla Aviation. A empresa já iniciou o desenvolvimento do Sylla 2.0, um demonstrador de tecnologia atualizado que incorpora os aprendizados de engenharia do programa atual. Enquanto o Sylla 1.0 se concentra na validação de sistemas integrados de aeronaves e voo controlado, o Sylla 2.0 buscará a transição controlada entre voo vertical e de asa, o marco tecnológico definidor necessário antes de desenvolver um eVTOL de passageiros certificável”, disse a empresa.

Rakesh Gaonkar, cofundador e CTO da Sarla Aviation, disse: “Sylla nos forneceu os dados que pretendemos capturar, e esses aprendizados já estão moldando nossas aeronaves de próxima geração à medida que avançamos em direção à transição e ao voo sustentado pelas asas em nossa jornada para nosso táxi aéreo 6+1 ‘Shunya’.”