Pequim propôs uma iniciativa que visa impulsionar a conectividade regional
Pequim propôs um corredor económico que ligaria a China e o Bangladesh, bem como Mianmar.
O presidente chinês, Xi Jinping, e o primeiro-ministro de Bangladesh, Tarique Rahman, discutiram o projeto de conectividade regional durante a primeira visita oficial deste último a Pequim, na sexta-feira.
Um Ministério das Relações Exteriores chinês comunicado sobre a reunião de Xi com Rahman disse que a China “está pronto para trabalhar com Bangladesh para realizar uma cooperação do Cinturão e Rota de alta qualidade.”
Acrescentou que Pequim está disposta a cooperar para “promover o desenvolvimento do Corredor Económico China-Mianmar-Bangladesh para uma maior conectividade regional.”
A Reuters informou que o corredor conectaria a província chinesa de Yunnan com os dois países.
Mahdi Amin, porta-voz do Gabinete do Primeiro Ministro de Bangladesh, disse que Xi e Rahman abordaram o projeto de conectividade proposto no Grande Salão do Povo em Pequim.
“O presidente Xi Jinping e o primeiro-ministro Tarique Rahman discutiram detalhadamente a conectividade. Foi feita uma proposta sobre como poderia ser desenvolvido um corredor económico ligando Bangladesh, Myanmar e China”, ele disse.
A Iniciativa Cinturão e Rota, lançada em 2013 pelo Presidente Xi, é um programa de infra-estruturas e de desenvolvimento económico destinado a aumentar a conectividade na Ásia, África e Europa através de investimentos em caminhos-de-ferro, portos, auto-estradas e projectos energéticos. É modelado na antiga Rota da Seda que ligava a China ao Império Romano.
O Bangladesh aderiu pela primeira vez à iniciativa de Xi em 2016. Num comunicado conjunto emitido durante a visita de Rahman, a China e o Bangladesh prometeram promover a cooperação de alta qualidade e trabalhar em conjunto para alcançar os seus objetivos de modernização.
Os dois líderes também anunciaram a decisão de construir uma aliança China-Bangladesh comunidadeelevando as relações bilaterais a um nível superior.
Um pacto sobre a Zona Econômica Portuária Mongla China-Bangladesh também foi assinado, durante um seminário da Make investments Bangladesh em Pequim.
Um Corredor Económico Bangladesh-China-Índia-Myanmar foi proposto pela China em 2015, como parte da iniciativa Belt and Street. A Índia ignorou a proposta e em 2019 Pequim abandonou a ideia.
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