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Os motoristas chineses descobriram uma maneira boba de enganar o Tesla Autopilot e isso envolve cabeças de boneca

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Os sistemas de monitoramento do motorista da Tesla são projetados para garantir que os motoristas mantenham os olhos na estrada enquanto usam o piloto automático e outros recursos de direção assistida. Mas na China, alguns proprietários de Tesla encontraram uma solução alternativa incomum: pequenas cabeças de bonecas de plástico.

De acordo com um relatório recente da Wiredsurgiu um nicho de mercado crescente em torno de estatuetas e dispositivos projetados para enganar a câmera da cabine do Tesla, fazendo-a acreditar que um motorista atento está sentado ao volante. A versão mais in style envolve cabeças de celebridades em miniatura, muitas vezes parecidas com atores ou figuras públicas, montadas perto do espelho retrovisor para bloquear a visão da câmera do motorista actual.

Os produtos ganharam atenção depois que vídeos demonstrando o truque se tornaram virais nas plataformas de mídia social chinesas. Muitas das figuras são vendidas entre US$ 10 e US$ 40 em websites de comércio eletrônico e são posicionadas com cuidado para que apareçam no campo de visão da câmera enquanto escondem o rosto actual do motorista.

A Tesla usa câmeras voltadas para a cabine para monitorar a atenção do motorista quando os recursos do piloto automático estão ativos. Se o sistema detectar que um condutor está a desviar o olhar da estrada durante muito tempo, emite avisos e pode eventualmente desactivar funcionalidades de condução assistida. A empresa introduziu um monitoramento mais rigoroso de motoristas distraídos na China por meio de uma atualização de software program no ano passado, levando alguns proprietários a procurar maneiras de contornar as salvaguardas.

Os motoristas estão usando tudo, desde cabeças de boneca até telas piscantes

As cabeças falsas são apenas uma parte de uma tendência mais ampla.

De acordo com o relatório, alguns proprietários de Tesla usam fotografias colocadas na frente da câmera, enquanto outros confiam em imagens lenticulares que parecem piscar quando vistas de diferentes ângulos. Soluções mais avançadas incluem pequenas telas que reproduzem vídeos em loop do rosto de uma pessoa piscando e se movendo naturalmente. Esses dispositivos são projetados especificamente para convencer o sistema de monitoramento de que um motorista actual está prestando atenção.

Um proprietário de Tesla alegou que uma estatueta parecida com o ator Dwayne Johnson lhe permitiu dirigir por longos períodos sem receber avisos de distração do veículo. Vídeos compartilhados on-line mostraram motoristas comendo lanches, filmando vídeos ou desviando o olhar da estrada enquanto a cabeça falsa permanecia à vista da câmera.

A tendência não é inteiramente nova. Proprietários de Tesla em vários países já experimentaram óculos de sol, pesos no volante e outros métodos para contornar os sistemas de segurança. No entanto, a última onda de dispositivos focados em câmeras parece ter surgido depois que a Tesla reforçou os requisitos de monitoramento de motoristas na China.

Uma preocupação crescente com a segurança da assistência ao condutor

A popularidade desses dispositivos levanta questões mais amplas sobre as limitações dos atuais sistemas de monitoramento de motoristas.

Embora o piloto automático da Tesla e outras tecnologias de condução assistida possam realizar certas tarefas de condução, ainda requerem supervisão humana ativa. Os especialistas em segurança alertaram repetidamente que ignorar os sistemas de monitorização da atenção aumenta o risco de acidentes porque os condutores podem tornar-se excessivamente confiantes no que continua a ser uma funcionalidade de assistência ao condutor, em vez de um sistema totalmente autónomo.

Muitos usuários nas redes sociais chinesas criticaram os produtos, comparando-os a clipes de desvio de cinto de segurança que priorizam a conveniência em detrimento da segurança. Outros questionaram como adereços relativamente simples ainda podem enganar sistemas sofisticados de monitoramento baseados em câmeras.

A Tesla não comentou publicamente sobre os devices relatados ou se futuras atualizações de software program tentarão detectar e bloquear tais soluções alternativas. No entanto, se a tendência continuar a crescer, a empresa poderá enfrentar uma pressão crescente para melhorar a sua tecnologia de monitorização de condutores.

Por enquanto, a história serve como um lembrete de que mesmo sistemas avançados de veículos movidos por IA podem às vezes ser derrotados por soluções surpreendentemente de baixa tecnologia – incluindo uma cabeça de boneca de plástico presa a um espelho retrovisor.

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