A BYD acaba de desferir mais um golpe na Tesla. O novo pacote de direção autônoma da empresa acaba de ser lançado com um preço que basicamente envergonha o serviço de assistência ao motorista da Tesla. A gigante chinesa de veículos elétricos anunciou um novo pacote de serviços denominado Olho de Deus, com o presidente Wang Chuanfu afirmando que o primeiro objetivo da BYD é alcançar “zero acidentes de trânsito”.
Numa recente conferência de imprensa, ele anunciou que a BYD cobrirá integralmente a compensação e reparação de acidentes que ocorram enquanto os condutores utilizam a sua função Metropolis Navigation, sem afectar os prémios de seguro do utilizador no ano seguinte.
BYD está confiante em sua tecnologia de direção autônoma
A nova cobertura da BYD se aplica aos seus sistemas God’s Eye A/B. Assim, os novos proprietários obtêm cobertura desde a entrega, enquanto os proprietários existentes terão acesso sem fio após a atualização para o novo God’s Eye 5.0. A apólice parece cobrir acidentes culposos, incluindo reparos no veículo do proprietário, danos materiais de terceiros e ferimentos pessoais, desde que o sistema seja usado de acordo com os regulamentos.
Também não há compra further de “seguro de direção inteligente”, nenhum limite de pagamento e nenhum impacto nos prêmios de seguro comercial do próximo ano. A BYD está confiante na tecnologia, demonstrando a sua ousada confiança com este compromisso. A direção assistida ainda exige que os motoristas prestem atenção, e a BYD não está removendo magicamente a responsabilidade do ser humano ao volante.
O preço é onde as coisas ficam realmente picantes
A verdadeira manchete aqui é o custo. A BYD está permitindo que os usuários atualizem para o God’s Eye B por 12.000 Yuan, o que equivale a cerca de US$ 1.770. Na China, o pacote comparável de direção assistida da Tesla foi rebatizado como Tesla Assisted Driving e custa 64.000 yuans, ou cerca de US$ 9.400, sem opção de assinatura. Isso basicamente faz com que a atualização da BYD represente aproximadamente um quinto do preço da Tesla no mercado chinês.
Para contextualizar, os preços da Tesla nos EUA também mudaram muito. A empresa atualmente lista o FSD (Supervisionado) por US$ 99 por mês, exigindo que os motoristas fiquem atentos. E agora, a Tesla mudou o FSD para um modelo somente de assinatura para novos compradores. Antes disso, os compradores dos EUA podiam comprar FSD por US$ 8.000, depois que a Tesla reduziu o preço de US$ 12.000 em 2024.
Portanto, não importa como você se vista, a BYD está prejudicando a Tesla por uma margem enorme. Está tornando a condução inteligente mais barata e mais acessível. O compromisso adicional apenas mostra como a empresa também está disposta a construir confiança.
