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Un grupo de entusiastas de la arqueología marina viajará a una playa del suroeste de Ontario este verano para aprender más sobre un deadly naufragio que ocurrió hace más de un siglo.
El SS Erie Belle period un remolcador de vapor que explotó violentamente en 1883 en el lago Hurón, justo al sur de Kincardine, según el biólogo conservacionista y de vida silvestre David Galbraith. Mató instantáneamente a cuatro personas a bordo y otras dos personas que resultaron heridas en las semanas posteriores.
Los expertos en arqueología saben que una caldera defectuosa causó el naufragio, pero Galbraith ahora dirige un estudio submarino para descubrir más detalles.
«Mi familia tiene una cabaña a lo largo de la orilla del lago Hurón, por lo que durante muchos años crecí visitando la caldera que se encuentra en la playa», dijo Galbraith a CBC. Paseo por la tarde.
“Siempre ha estado en mi imaginación y conciencia… y este año llegó un punto en el que, al hablar con amigos, dijeron: ‘Veamos si realmente podemos documentarlo’”.
Paseo por la tarde9:12Detalles de un naufragio: El SS Erie Belle
David Galbraith, biólogo de conservación y vida silvestre y miembro del Comité del Patrimonio Marino de Ontario, comparte lo que entusiastas como él esperan aprender sobre los restos del barco de vapor del siglo XIX, el SS Erie Belle.
La provincia emitió una licencia formal de arqueología marina para que Galbraith y su equipo de voluntarios realizaran el estudio a partir de este verano. El grupo no retirará ningún artefacto, dijo Galbraith, añadiendo que sólo planean medir, registrar y tomar fotografías del sitio.
La Ley del Patrimonio de Ontario prohíbe a cualquier persona sin una licencia adecuada alterar o recuperar artefactos de sitios arqueológicos marinos conocidos.
Un primer paso hacia el agua
Galbraith, que es miembro del Comité del Patrimonio Marino de Ontario (OMHC), pasará tiempo en la bien llamada Boiler Seashore durante todo el verano.
La arqueóloga marina jubilada y miembro de OMHC Scarlett Janusus dijo que el estudio será un paso notable para comprender más sobre la historia de la región.
«Cada pieza del patrimonio marino es muy importante. Los registros escritos no siempre son precisos, no siempre están completos y no sabemos mucho de la historia de por qué exactamente este barco de vapor explotó», dijo.
«Creo que es importante en todo el esquema del patrimonio marino, específicamente para el área de Kincardine».
Janusus dijo que ha apoyado el proyecto de Galbraith ya que existe una necesidad basic de más arqueología marina en la provincia.
«Este concepto de ojos fuera de la vista, corazón fuera de la mente ha existido durante mucho tiempo en la investigación submarina», dijo.
Se espera que el trabajo de campo de Galbraith continúe hasta agosto, pero dijo que espera que esto sea sólo una parte de un proceso de aprendizaje más largo.
«Soy un científico capacitado. Cuantas más preguntas haces, más preguntas haces», dijo.
